Berbagai Mitos tentang Transportasi! [Mythbuster Version]
[/spoiler]
Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for Pembukaan:
dren30's thread
Meyajikan gambar yang menyejukan
Memberi Info untuk juragan
kalo repost tolong di maafkan
melon dong gan
Sekali lagi, mohon maaf jika repost, jika merasa dejavu tolong maafkan
[/quote]
Quote:
Ada banyak sekali mitos yang beredar namun beberapa mitos tersebut ada yang benar dan ada yang salah namun semuanya tetapi bisa dijelaskan secara ilmiah dan dicoba dengan ilmiah juga. Disini saya akan menjelaskan tentang mythbusters dahulu, tetapi ini bukanlah topik utama dari thread ini
Ini adalah acara TV, yang menayangkan berbagai mitos2 dan mereka mengadakan experimen untuk membuktikan apakah mitos itu benar atau salah
Jadi ini adalah 5 dari 131 mitos yang telah dicobai oleh mereka, dan saya mengambil topik transportasi dahulu
(telah ditranslate ke bahasa indonesia versi saya sendiri maaf kalau ada yang tidak jelas )
Check this out
1. Mood anda dalam menyetir dapat mempengaruhi jumlah pemakaian bensin mobil.
Quote:
Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for Jawabannya:
TRUE
Spoiler for open this:
Quote:
Saat anda telat menuju ke kantor, abis dimarahi oleh bos : dll setelah itu anda pulang dengan hati yang sangat tidak enak dapat membawa mood yang buruk dan itu mempengaruhi jumlah bensin yang dikeluarkan.
Kenapa? karena orang yang moodnya jelek secara tanpa sadar menginjak gas lebih dalam dan kencang alias ga nyantai dan karena terlalu kasar dalam mengatur gas maka pembakaran bensin pun meningkat dan jadilah bensin yang lebih terkuras
Quote:
2.Menghentikan Mobil dengan mengganti ke gigi mundur
Quote:
Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for Jawabannya:
False
Spoiler for open this:
Quote:
Logikanya adalah bagaimana jika rem anda blong dan anda harus memberhentikan mobil itu? dan mungkin terlintas dipikiran adalah mengganti ke gigi rendah. Mitos ini sangatlah salah.
Ada 2 transmisi mobil, yaitu matic dan manual
Pada matic,saat mobil anda berada di posisi D dan rem anda blong namun anda ingin memberhentikan mobil tetapi rem anda blong, maka saat anda mengganti ke gigi R tidak akan melmberhentikan mobil tersebut. Mobil tersebut berada dalam posisi Netral! mengapa? karena di mobil2 sekarang ada sejenis pengaman agar mesin tidak rusak karena jika dari gigi D langsung ke R dan mobil tersebut berjalan maka gear dan mesin bisa rusak
Pada manual anda juga tidak bisa menghentikan mobil dengan langsung pindah ke gigi R sama seperti di matic maka gear akan berada di posisi Netrall
tapi di manual lebih aman karena anda bisa melambatkan mobil itu dengan merendahkan giginya sehingga mobil menjadi lebih lambat meskipun tidak berhenti
Quote:
3. Mobil kotor mengurangi pengeluaran bensin anda.
Quote:
Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for Jawabannya:
Salah
Spoiler for open this:
Quote:
Ada orang yang sengaja membiarkan mobilnya kotor dengan alasan lebih hemat bensin. Mereka menganggap mobil kotor itu seperti bola golf, semakin tidak halus permukaannya maka aerodinamis pun meningkat sehingga "wind drag" dari angin berkurang. Untuk di mobil,itu sama dengan bensin yang lebih hemat
Tetapi saat dicoba secara ilmiah ternyata justru berfungsi sebaliknya. justru karena debu2 dan kotoran di mobil dapat mengurangi aerodinamis mobil itu, mobil kotor jelas lebih boros bensin 10% dibanding mobil bersih
A Clean Car Is A Happy Car
Quote:
4. Gesekan ban mobil dan aspal dapat membuat api
Quote:
Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for Jawabannya:
Salah
Spoiler for open this:
Quote:
Pertama mitos ini menyangkut dengan mobil keluarga,bukan mobil balap yang telah berjam2 di lintasan yang panas dan kecepatan yang tinggi.
Jadi mesin mobil tersebut bergerak, tetapi rem tangan menahan di roda bagian belakang sehingga roda tersebut berputar namun mobil itu tidak bergerak
Beberapa orang menganggap ban mobil tersebut bisa tersulut api jika terus2an berputar, tapi ternyata tidak.
Prinsip ada api ada asap ternyata tidak berlaku disini, gesekan dari ban mobil dan aspal kurang kuat untuk membuat api, bahkan telah dituang bensin di bawah ban itu saat experimen,hasilnya adalah asap yang sangat banyak,tetapi tidak ada api
Quote:
5. Saat mobil anda tenggelam, anda tidak bisa membuka pintu mobil anda.
Quote:
Spoiler for open this:
Spoiler for open this:
for Jawabannya:
Benar
Spoiler for open this:
Quote:
Sebanyak 10rb mobil tenggelam ke air setiap tahunnya,tetapi tahukah anda bahwa anda tidak akan bisa membuka pintu mobil itu saat mobil anda tenggelam di dalam air?
Mengapa? karena tekanan air lebih kuat daripada tekanan udara di dalam mobil, sehingga anda tidak akan kuat membuka pintu mobil saat mobil anda tenggelam
tapi beda lagi kasusnya jika mobil anda sudah tenggelam dan air sudah masuk ke dalam mobil, anda dengan mudahnya dapat membuka pintu mobil dan bisa langsung keluar tetapi ini lebih berbahaya karena kemungkinan nafas anda tidak akan cukup untuk keluar dari mobil dan berenang ke permukaan
Solusi lain adalah memecahkan kaca saat mobil mulai tenggelam, sehingga air masuk, tekanan di dalam mobil dan air diluar sudah mulai sama dan anda bisa membuka pintu dengan mudah
Quote:
Quote:
Semoga thread saya ini dapat menambah wawasan bagi yang membacanya
27th May 2012
Berbagai Mitos tentang Transportasi! [Mythbuster Version]
maaf kalau ada yang tidak jelas 
: dll setelah itu anda pulang dengan hati yang sangat tidak enak 
dapat membawa mood yang buruk dan itu mempengaruhi jumlah bensin yang dikeluarkan.
