Lokomotif -Lokomotif Raksasa di Indonesia

MamatGede

Assalamu'alaikum. Selamat datang di Thread ane.

Spoiler for Cek Repost:

</span>

Spoiler for Syarat kedua:

Memanfaatkan uap tekananan rendah

Lokomotif CC 10 di stasiun Garut. Pict : H Brutzer

Didatangkan pada tahun 1904 - 1912 oleh pemerintahan Hindia Belanda. Lokomotif ini diproduksi oleh 2 pabrik Hartmann (Jerman) dan Werkspoor (Belanda). Pada zaman kolonial Hindia Belanda lokomotif ini dioperasikan oleh Stattspoorwegen dengan nomor SS 521-543 dan SS 551-56. Kemudian pada saat Jepang menjajah Indonesia,nomornya diganti menjadi CC 10 dan nomor ini juga dipakai saat Indonesia sudah merdeka. Lokomotif ini ditempatkan di Dipo Purwakarta, Bandung, Cianjur, Cibatu, Tasikmalaya, Banjar, dan Jember. Lokomotif yang berdinas di Jawa Barat kebanyakan dioperasikan di jalur Purwakarta - Padalarang, Cicalengka - Tasikmalaya, dan Cibatu - Cikajang. Lokomotif ini harus dihentikan operasinya pada tahun 1970an dan sayangnya tidak ada 1 lokomotif pun dari jenis ini yang selamat,semua habis dibesi tuakan.

Spoiler for Galeri:

Spoiler for Kedua:

CC 50
'Ratu Pegunugan'

</span>

CC 50 19. Bintang Utama Film Kereta Api Terakhir

</div></div></div>

Spoiler for Ketiga:

DD 50

Didatangkan tahun 1919 sebanyak 12 unit dari ALCO dan merupakan penyempurnaan dari DD 50. Memiliki berat dan panjang yang sama dengan DD 50 dan ditempatkan di Bandung juga. Nomor yang diberikan Staats Spoorwegen adalah SS 1209 - SS 1221 dengan nomor Jepang DD 51 01 - DD 51 12 dan dipakai hingga sekarang. Sangat sedikit info tentang Lokomotif ini,kemungkinan lokomotif ini sudah mulai dikandangkan pada saat Malaise/Krisis ekonomi tahun 1930. Lokomotif ini dibesi tuakan sekitar tahun 1974 dan tidak ada 1 unitpun yang selamat.

Spoiler for Kelima dan Terbesar:

DD 52 'Indonesian Big Boy'

</div></div></div>

Sangat disayangkan banyak sekali lokomotif raksasa ini yang punah dibesi tuakan. Padahal,banyak sejarah yang melekat di setiap lokomotif ini.

Jangan lupa mampir ke thread ane yang lainnya

Lokomotif "Sakti" dan "Misterius" di Indonesia

10 Jalur Kereta Api Terekstrim di Indonesia

Sekian pembahasan dari thread ane

Naik Kereta Api Lebih Baik. Lebih Baik Naik Kereta Api

Wassalamu'alaikum Wr.Wb

Spoiler for Sumber:
Sumber

</div></div></div>

Terkait:

Menu