desain baru pengembangan bandara sukarno hatta

[bakriegroup]

PT Angkasa Pura II (Persero), selaku pengelola Bandara Internasional Soekarno-Hatta, telah membuat rancangan baru pembangunan bandara tersebut. Pembangunan akan dimulai pada tahun 2012 hingga 2014 dengan menelan biaya sebesar Rp 11,7 triliun.



Kepada media, Direktur Utama PT Angkasa Pura II Tri Sunoko mengatakan, saat ini tim sedang menggarap proses pembuatan dokumen desain teknis rinci atau detail engineering design (DED).



"Target kami DED bisa selesai akhir 2011 sehingga target proses konstruksi fisik dimulai awal 2012," kata Tri.



Tri berharap, rencana pembangunan tidak mengalami perubahan sehingga target bisa direalisasikan tepat waktu.



Sekretaris Perusahaan PT Angkasa Pura II Hari Cahyoni mengatakan, legitimasi rancangan baru pembangunan bandara itu diberikan Wakil Presiden Boediono dalam Rapat Pengembangan Bandara Soekarno-Hatta di Kantor Wapres, Jakarta, 24 Mei 2011.



"Sebagai tindak lanjut, kami langsung membuat DED sehingga proses pengerjaan fisik pengembangan bandara bisa segera dibangun," kata Hari.










[/spoiler]

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for 1:

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for 2:

[spoiler=open this] for 3:


















Tangerang - Bandara Soekarno-Hatta akan dikembangkan dengan desain baru. Nantinya, kapasitas pesawat akan ditingkatkan dan kualitas pelayanan kepada penumpang juga bisa lebih maksimal.



Direktur Utama PT Angkasa Pura II Tri S Sunoko mengatakan, selama proses pengembangan, pelayanan di bandara akan sedikit menurun. Karena itu, pihaknya meminta maaf bila terjadi hal tersebut.



"Tentu pelayanan akan menurun selaman pembangunan. Saya harapkan penumpang akan memahami," katanya usai meluncurkan grand design Bandara Soekarno-Hatta di Tangerang, Banten, Sabtu (23/7/2011) malam. Desain ini merupakan karya dari ITB.



Tri juga menerangkan, awal mulai pembangunan dengan menggunakan desain adalah dengan membangun terlebih dahulu terminal 3. Kemudian diikuti integrated building, setelah itu baru perubahan terminal 1 dan 2.



"Anggaran yang dihabiskan diperkirakan Rp 11,7 triliun," terang Tri.



Anggaran itu berasal dari PT Angkasa Pura II dan pinjaman dari perbankan dalam negeri. Beberapa perubahan lain yakni, akan adanya angkutan tanpa awak untuk mengantar penumpang dari terminal 1, 2 dan 3 serta pusat perbelanjaan yang berada di integrated building.



"Untuk mencegah lalu lintas yang padat, kita juga akan mempersiapkan interchange di tol Rawa Bokor, Kereta Api dan berbagai sarana dan prasarana menjuang untuk mengurangi kepadatan lalu lintas," katanya.



Dirjen Perhubungan Udara Herry Bhakti yang hadir dalam acara tersebut mengatakan, dirinya sudah melihat grand design itu sebanyak lima kali.



"Tapi saya masih belum bosan sampai malam ini. Saya kira ini jangan hanya jadi impian dan gambar saja. Ini ditunggu oleh seluruh rakyat Indonesia," katanya.



sumber: kompas.com dan detik..com http://www.detiknews..com/read/2011/0...-hatta?9922022





MAKASIH BANYAK GAN UDAH MAMPIR

</div>