Ceriwis  

Go Back   Ceriwis > HOBI > Mobil & Motor

Mobil & Motor Diskusi antar pemilik mobil dan motor. Sharing tips dari mulai spareparts,kerusakan, hingga bengkel terbaik bisa didapat disini

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 7th April 2015
Gusnan's Avatar
Gusnan Gusnan is offline
Moderator
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 27,623
Rep Power: 49
Gusnan memiliki kawan yg banyakGusnan memiliki kawan yg banyakGusnan memiliki kawan yg banyak
Default Mengupas Kejantanan Jetski Darat Yamaha





Yamaha NMax cukup nyaman untuk penggunaan dalam kota.



Yamaha NMAXJagat otomotif di Tanah Air, khususnya roda dua, saat ini tengah diriuhkan dengan pendatang baru dari pabrikan berlambang garpu tala, Yamaha. Produk yang dimaksud yakni NMax, skuter matik (skutik) premium berbodi bongsor. Santer, motor tersebut sengaja dihadirkan Yamaha untuk merecoki seteru abadinya, Honda, dengan 'senjata' All-New PCX-nya.
Baru-baru ini VIVA.co.id berkesempatan menjajal kenyamanan dan ketangguhan performa motor yang dijual dengan banderol Rp27,4 juta on-the-road Jakarta tersebut. Harga itu tentu jauh lebih murah Rp12,4 juta dari banderol kompetitornya, yang dijual Rp39,8 juta. Lantas, bagaimana penilaian terhadap motor ini? Berikut ulasannya:
Ergonomi
Poin pertama yang menyeruak saat berada di balik kemudi NMax ialah penawaran kenyamanan berkendara (ergonomi). Jarak jok dengan setang juga cukup ideal, yang membuat riding tak bakal melelahkan. Poin kedua, kenyamanan saat badan mendarat di jok. Joknya empuk dan lebar. Hal ini berkat penanaman busa tebal yang empuk dan membuat jok menjadi sangat ergonomis.
Setangnya pun enteng untuk digerakkan, cocok dengan karakter jalanan ibu kota yang membutuhkan kelincahan saat bermanuver dan membelah kemacetan. Untuk desain setang, Yamaha tampaknya terinspirasi dari produk kendaraan air mereka, yaitu jetski.
Meski terlihat tinggi, namun kaki rider VIVA.co.id dengan tinggi badan 175cm dapat menapak sempurna di tanah. Ada dua pilihan pijakan yang terdapat di motor berbodi montok ini. Pilihan pertama, jika ingin berkendara dengan cara mainstream, pijakan kaki seperti biasa berada di dek bawah. Pilihan kedua yakni comfort riding, dengan pijakan kaki di dek depan. Dengan posisi ini, kaki dapat selonjor dan membuat riding santai tak melelahkan.
Rasa nyaman juga bakal terasa oleh mereka yang duduk di bagian belakang (penumpang). Jok dibuat lebih tinggi dari pengendara, sehingga dapat melihat situasi depan untuk mengantisipasi belokan atau pengereman. Pijakan kaki juga cukup nyaman karena juga dirancang agar tak melelahkan selama perjalanan.

123 >>>

Reply With Quote
Reply


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


 


All times are GMT +7. The time now is 03:54 PM.


no new posts