gan.. ane minta ajarin cara bawa motor kopling yg bener dong
pertanyaan ane nih gan:
1. Kalau ganti gigi lebih baik tuas kopling ditarik full ato setengah aja?
2. Boleh ga kalau kita misalkan masuk gigi 1 yg notabene kecepatannya rendah, trus karena depan kita ada polisi tidur jadinya kalo mo oper ke gigi 2 tanggung, jadinya kita tarik tuas koplingnya jadi biar kecepatan motornya ngeloss alias ga ketahan di gigi 1 dengan tujuan agar lebih cepat sampe ke polisi tidur itu?
3. Sebenernya diperbolehkan ga gan kalo kita geber2 gas dengan posisi tuas kopling ditarik full (tujuannya sih ya kadang biar mesin ga mati ato sebagai pengganti klakson kalo lagi ga sabar

)
Itu aja gan pertanyaan ane, ditunggu ya jawabannya dari para suhu fr2 yg biasa pake motor kopling

