[share info] Motor Multi Cylinder yang unik

[KabelBusi]

Motor 7 silinder 110 hp

Mesin 7 silinder 110hp radial dari Rotec Engineering. Rotec adalah perusahaan Australia.

Motor karya Jesse James dipajang di Legenda Motor: Concours d'Elegance di California.

Belum ada spesifikasi teknis tentang motor custom ini.







Boss Hoss 8300 cc V-8 silinder

ENGINE

Type : liquid-cooled V-8 5700cc

Kontrol Klep : dua katup, yang dioperasikan oleh pushrods, hidrolik pengangkat

Karburator : 4-barrel

Pelumasan : basah bah, 5.0 qt.

Transmisi : 1-speed automatic

Final drive : belt, 3.5:1

CHASSIS

Seat height : 28 in

Wheelbase : 78 in

Bobot : 1200 lbs.

GVWR : 1749 lbs.

Rake : 32 derajat

Ban depan : 130/90-16 Continental

Ban belakang : P225/70R15 Firestone

Suspensi depan : 50mm stanchions

Sus. Belakang : 2 damper, adjustable untuk redaman

Kapasitas bahan bakar: 11,0 gal., (2.0 gal. Cadangan)

Instruments : speedometer, odometer, tripmeter, alat pengukur tekanan minyak, pengukur suhu air, voltmeter, Tachometer atau jam; lampu indikator untuk netral







Feuling W3 2400 cc bermesin 9 silinder berbentuk hurup W, 150 hp

SPESIFIKASI

Type : Pendingin Udara, 3 silinder 45 derajat x 45 derajat

Pengaturan katup : OHV, 1 intake, 1 knalpot per silinder, pushrods, hidrolik adjuster

Displacement, bore x stroke: 142 cu. masuk (2327 cc), 4.0 in x 3,75 in (101,6 mm x 98,4 mm)

Karburator : 3x 40mm Dellorto flat-slide

Transmisi : Jim's 5 kecepatan

Chassis : Modified Harely-Davidson Dyna

Suspensi depan : Storz Ceriani

Suspensi belakang : Progressive Suspension damper, adjustible untuk preload dan rebound redaman

Roda : Performance Machine Trespasser aluminum, 19-inci depan, 16-inch belakang







Dodge Tomahawk

Mesin V10 engine dari mobil sport Dodge Viper . mesin ini menghasilkan daya 500 hp (373 kw) dan merupakan motor tercepat didunia dengan top speed 675 km/jam (420 mph)

SPESIFIKASI

Displacement : 8277.00 ccm (505.06 cubic inches)

Engine type : V10

Stroke : 4

Power : 500.00 HP (365.0 kW)) @ 5600 RPM

Torque : 712.00 Nm (72.6 kgf-m or 525.2 ft.lbs) @ 4200 RPM

Max RPM : 6000

Compression : 9.6:1

Bore x stroke :102.4 x 100.6 mm (4.0 x 4.0 inches)

Fuel system :Injection

Valves per cylinder : 2

Fuel control : OHV

Cooling system : Liquid

Physical measures

Weight incl. oil, gas, etc : 680.4 kg (1,500.0 pounds)

Front percentage of weight : 49.0

Rear percentage of weight : 51.0

Seat height : 737 mm (29.0 inches) If adjustable, lowest setting.

Overall height : 937 mm (36.9 inches)

Overall length : 2,591 mm (102.0 inches)

Overall width : 704 mm (27.7 inches)

Ground clearance : 76 mm (3.0 inches)

Wheelbase : 1,930 mm (76.0 inches)

Chassis and dimensions

Frame type : Monocoque, engine is central, stressed member

Front brakes : Double disc

Front brakes diameter : 508 mm (20.0 inches)

Rear brakes : Double disc

Rear brakes diameter : 508 mm (20.0 inches)

Speed and acceleration

Top speed : 482.8 km/h (300.0 mph)

0-100 km/h (0-62 mph) : 2.5 seconds

Other specifications

Fuel capacity : 12.30 litres (3.25 gallons)







Kawasaki bermesin V12 2300 cc

Motor karya Allen Millyard, seorang insinyur riset nulklir. Ia mebangun sebuah motor Kawasaki KZ2300 dengan 12 silinder yang terdiri dari 2 blok silinder lengkap Kawasaki KZ1300.











Motor Kustom 1900 cc 24 silinder mesin potong gergaji dan dapat menghasilkan daya 170 hp (127 kw)

Motor ini dibangun dari 24 mesin gergaji merk Dolmar yang digabungkan berpasangan. Hasilnya adalah 12 buah mesin twin dengan total 1900cc. Mesin ini menghasilkan power 170hp dan torsi 130Nm. Transmisi 5 speed menggunakan unit transmisi Harley Davidson yang mentransfer daya ke roda belakang dengan rangkaian 12 belt bergerigi.




[/spoiler][spoiler=open this] for mantaf:
















Motor 48 silinder 4200 cc karya Simon withlock

Sedikit sekali keterangan tentang spesifikasi motor custom ini. Menggunakan Basis Gearbox BMW, silinder n head kawasaki.

Mohon koreksi kalau ada yang keliru..

Kalau ada yang lain silahkan dishare...

</div>