Ceriwis  

Go Back   Ceriwis > HOBI > Mobil & Motor > Motor

Motor Wadah berkumpulnya pecinta, hobby, pemilik Motor.

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 20th October 2012
JapanStyle's Avatar
JapanStyle JapanStyle is offline
Ceriwiser
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 941
Rep Power: 15
JapanStyle mempunyai hidup yang Normal
Default rem cakram vs rem tromol

oke gan ane buat thread lagi nich



thread kali ini tentang rem cakram vs rem tromol



oke gan kita cekidot aja



Beberapa varian sepeda motor bebek 4tak tanah air telah mengadopsi rem jenis cakram pada roda belakangnya. Yaitu pada New Honda Supra X 125 R dan Suzuki Shogun SP. Masing-masing jenis rem baik rem cakram maupun rem tromol, mempunyai kelebihan dan kekurangan masing-masing.



Rem cakram mempunyai daya melepaskan panas yang lebih baik dari rem tromol. Karena rem cakram bersifat terbuka. Piringan cakram diapit oleh master rem. Piston pada master rem bertugas menggerakkan kampas untuk mengerem. Pada rem cakram, ketika kita tarik tuas rem (pada rem depan) atau injak pedal rem (pada rem belakang), pompa hidraulik bekerja mengalirkan minyak rem untuk mendorong piston rem menggerakkan kampas rem. Inilah sebabnya sistem pengereman menggunakan rem cakram disebut cakram hidraulik. Kelebihan rem cakram yaitu lebih pakem ketimbang rem tromol. Posisi kampas rem harus pas agar tidak seret. Kekurangannya, terkadang jika dipasang pada roda belakang, roda sering mengalami selip. Namun gejala ini sepertinya tidak terjadi pada Honda Supra X 125 dan Shogun SP. Karena mereka memakai rem Nissin bawaan pabrik. Yang membuat selip atau sliding, ketika kita mengadopsi sistem pengereman Satria R120.



Di sisi lain, meskipun rem tromol kalah pakem, rem tromol lebih aman. Karena sistem pengeremannya tertutup. Sehingga sistem pengereman lebih aman di kala hujan karena lebih sulit kemasukan air. Yang kedua, kekuatan pengeremannya lebih merata pada bagian tromolnya sehingga cenderung tidak menimbulkan gejala sliding.



Kelebihan inilah yang menyebabkan rem jenis tromol masih dipertahankan. Tidak mudah selip dan tidak kemasukan air. Cocok pula untuk pengemudi pemula. Kalau memakai rem cakram pada roda belakang, sebaiknya skill berkendara harus bagus agar laju motor tetap terkendali meskipun sliding. Ketika berkendara saat hujan, otomatis permukaan rem cakram basah terkena air. Ini menyebabkan menurunnya kinerja sistem pengereman.





oke sekian dari ane



inpo ini ane dapet dari http://dismas070492.wordpress.com





kalo bisa kasih ya



jangan di kasih


</div>
Reply With Quote
Reply


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Terkait
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[WTS] tromol belakang pkm supra lengkap rem cakram set + tromol depan pio piaggi0 Kendaraan Roda 2 (Aksesoris) 0 4th July 2012 09:04 PM
Cakram set belakang ride it (cakram, tromol, ruji, master supra 125x skutergauls Kendaraan Roda 2 (Aksesoris) 0 4th July 2012 08:27 AM
Tromol+Cakram Jupiter MX motorkucanggih Kendaraan Roda 2 (Aksesoris) 0 3rd July 2012 02:27 PM
Tromol depan ninja + cakram &amp; tromol belakang scorpio minerva12 Kendaraan Roda 2 (Aksesoris) 0 3rd July 2012 11:32 AM
Tromol depan ninja + cakram &amp; tromol belakang scorpio vespajadul Kendaraan Roda 2 (Aksesoris) 0 3rd July 2012 09:57 AM

 


All times are GMT +7. The time now is 01:54 PM.