CBR33RR (hehe...)

[Balapanyuk]

sorry agan2 semua baru apdet, ini aplod image lg ngadat. semoga menjawab pertanyaan dari agan2 semua karena ane tidak bisa jawab satu2



ane ada 2 versi, yg satunya lagi pake SS pipe frame (kata bokap ane versi Melandri karena terlihat kurus) tp belom sempat foto2. yg ini dibilang versi rossi karena bisa ngebut



penampakan dari angle yg laen:







top view - center of gravity

*) menentukan stabilitas, karena jika berat sebelah akan terasa tidak nyaman







engine and pulley transmission close-up:

*) jika ratio engine rpm dan rear tire terlalu besar...kaga bisa ngebut....sebaliknya jika terlalu kecil...mesin ga kuat narik







centrifugal clutch, pulley and foot pedals top view

*) mesin baru akan menarik roda belakan pada rpm tertentu, sehingga pada saat berhenti akan idle. seperti motor matic pada umumnya







engine right view

*) silakan perhatikan engine top rubber mounting ke chassis, tanpa ini getaran mesin akan sangat terasa dan mounting bisa patah. mirip engine mounting pada mobil







cylinder block, exhaust and recoil starter

*) silakah perhatikan custom bottom engine mounting







carburetor and ignition system

*) CDI dan magnet berada di dalam, dekat centrifugal clutch







exhaust pipe

*) juga berfungsi mengurangi kebisingan mengingat ini mesin 2 tak







foot pedals, rear transmission and rear coaster brake

*) gearing dari engine dan foot pedals bisa bekerja independen karena ada bearing di dalam pulley belakang. jadi axle pedals dan pulley terpisah







rear coaster brake and gears

*) coaster brake dibubut tread kiri dan dipasang gear, menggunakan chain/rantai tarik motor bebek - ane lupa ukurannya







rear V-brake and fuel tank

*) kapasitas 1,5 liter untuk bensin campur. nyawa mesin ditentukan oleh ratio campuran, jika tidak tepat piston/ring/block dalam bahaya







stembar and front telescopic suspension

*) suspensi depan sangat membantu mengurangi getaran (untuk kenyamanan) mengingat kecepatan bisa 55km/jam









terima kasih atas comment2 yg ane terima sebelumnya, siap menerima dari agan2 dan ane tunggu nya






[/quote][quote]






Originally Posted by Denmasardhy



gan



mo sharing aje...dijamin bukan repsol



ini aselinye sepeda BMX WIM Cycle



ane tempelin mesin 2 tak 33 cc



dibikin tahun 2004 and ampe sekarang masih ready to race...hehehe



top speed bisa 60 km/jam , soalnye pernah ndahuluin motor yg larinya 55km/jam



pake dry-clutch, jadi makenya kayak motor matic cos ga usah mikirin tranmisi, hehe



kapasitas tangki 1,5 l, penah dicoba dari t4 ane ke pantai parangtritis PP ga ngisi



tapi kalo pun bensin abis, bisa goes-goes dgn dikit malu



penampakannya gan












</div>