[share] Coba bikin irit Landy IIA plus rewelnya..

[Kaori17]

Permisi agan2 sekalian.. beberapa hari terakhir nampak banyak yg salam room di forum diskusi kesayangan kita ini.. mudah2an trit ini bisa sedikit refresh agan2 sekalian okeeyy





Langsung aja nih buat yang minat sama Landy atau kesel sama Landy nya yang rewel..

Mobil2 sekelas jip boros BBM wajar ya gan.. apalagi banyak Jip2 tua yang masih mampu di siksa di medan2 berat karena emang rata2 Jip2 tua gendong mesin yang besar.. belum lagi rasio gigi akhir yang kebanyakan besar juga,, udah jelas haus terus kan nah salah satunya jip asal Solihull Inggris gan.. Landy.. mohon mangap penghuni2 trit Landy ane coba infoin diluar yak,, buat refreshing dikit hehe





Nah buat agan2 yang pengen pake Landy tua nya buat harian ga usah takut bro agan2 sekalian.. solusinya ganti karbu aja.. tapi harus yang tepat juga.. umumnya emang karbu seri IIA tuuh boros dan rewel gan.. namanya juga umur ya.. tapi bisa lumayan di cekik nih yg sekaligus brati ngurangin rewelnya juga






[/spoiler]

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for Seri IIA:




















Pengalaman ini ane ambil dari temen yang udah petualangan ganti2 karbu buat Landy nya mungkin agan2 Landy mania lainnya bisa juga nambahin pengalaman berpetualang lainnya biar Landy nya ga rewel dan lebih irit..





Pertama temen ane lirik karbu Kijang '82 bekas.. gara2 Hardtop tetangga nya pake Kijang juga, yang tadinya FC kena 1:5 sampai 1:6 berubah jadi kena 1:7an.. lebih irit nih.. lumayan.. tapi sayang tarikan jadi mboyoo dan cepet panas





Masih kurang puas nih temen ane.. ga tanggung2 dia bawa pulang 3 karbu.. untungnya yang punya toko onderdil bekas masih temennya juga, jadi bisa dibawa pulang dulu, buat dicoba jadinya bawa karbu Willys '52, Datsun Pickup '76, dan Galant 2.000cc '80..





Setelah dibawa ke montir andalannya ternyata karbu Willys dan Datsun malah lebih ga enak dari kijang, ada tambahan knocking pula dan akhirnyaaaa.. paling pas dari ketiga karbu itu punya nya Galant gan.. hampir ga ada efek negatif, tarikan tetep oke dan babaayy gejala overheating, apalagi ditambah extrafan.. setelah di tes di tol kecepatan rata2 80kpj FC nya kena 1:8.. lumayan gan ngirit dan jadi ga rewel..

[spoiler=open this] for Karbu Galant '80:
















Nah Proses pemasangan ga terlalu sulit katanya gan.. kalo buat montirrrr

tinggal buat dudukan ukuran 10,5x7x5 cm (pnjng/lbr/tnggi), sama modif2 ringan/dikit lah.. kalo montir pasti udah kebayang.. bagian bawah ngebntuk oval dengan dua baut (Kontur Landy), bagian atasnya bntuk segi empat dengan 4 baut (Galant),, urusan gini serahin ke ahlinya gan.. bubut membubut

Buat jeroan karbu nya masih bawaan pabrik.. temen ane puas banget gan.. do'i ngelego Karbu gope rupiah saja plus bikin dudukan sekitar cepe.. Landy nya jadi ga cepet haus dan rewel lg..





Segitu aja info dari ane gan.. mudah2an berguna

Buat agan2 yang punya tips2 lainnya buat bikin irit atau bungkam rewelnya Landy series agan2 sekalian boleh di share juga dimari yak..





kalo yang mau boleeehh.. ga juga gapapaaaa

kalo yg ISO mau bagi2 juga boleeehhh.. ga juga gapapaaa.. hehe yang penting agan2 komeng aja dimari yak.. semoga bermanfaat.. buat yang punya tips n trick lainnya ditunggu loohh

</div>