Modif Kestabilan MINI Cooper Coupe 2012 Usulan AC Schnitzer
Mungkin selama ini beberapa tuner kondang kelas dunia lebih banyak 'bermain' di sektor bodi dalam memodifikasi roda empat. Namun tak sedikit pula yang lebih memilih untuk mendongkrak kestabilannya ketika dipacu pada kecepatan tinggi. Salah satu contohnya tuner asal Jerman yang satu ini.
Ya, itulah AC Schnitzer yang kali ini menawarkan sebuah cara bagaimana mendongkrak performa sebuah MINI Cooper Coupe 2012 supaya semakin yahud ketika dikemudikan pada kecepatan tinggi ataupun ketika dipaksa melibas jalanan berliku pada kecepatan tinggi.
Maka sebagai langkah awal, tuner spesialis BMW itu membekali kaki-kaki sang coupe dengan satu set suspensi racing yang mudah disesuaikan ketinggiannya, strut tower brace berbahan aluminium, anti roll bar di poros roda belakang, pelek Mi2 BiColor buatan AC Schnitzer berdiameter 18 inci, yang kemudian ditunjang limited slip differential buatan AC Schnitzers dan sistem gas buang ala sport berpadu muffler berlapis krom yang diambil dari MINI Cooper S dan John Cooper Works Coupe.
Setelah kestabilan berhasil diraih, kini saatnya membenahi piranti penghenti lajunya. Pada bagian ini sang tuner menugaskan piranti rem cakram perfoma tinggi yang dibekap kaliper 4 piston, kampas rem racing, dan selang rem beranyamkan baja.
Sebagai pelengkap, di dalam kabin telah dihiasi tuas perseneling baru, instrumen penunjuk kecepatan model digital, pedal-pedal berbahan aluminium, foot rests, handle rem tangan baru, dan karpet dek rajutan. Sementara di eksteriornya, sang tuner cukup menempelkan stiker "Technology & Design" khas buatan AC Schnitzer.
20th October 2012
Modif Kestabilan MINI Cooper Coupe 2012 Usulan AC Schnitzer
