Motor Anda KURANG BERTENAGA Dan BOROS BBM? PROXIMA TURBOJET Solusinya ◄◄◄◄

[minerva12]

<div id="post_message_617506529">
Kondisi Barang : Baru

Harga :



Lokasi Seller : DKI Jakarta


Description :

PROXIMA Turbojet Accelerator







Hemat BBM sampai 15%

Tarikan meningkat sampai 20%



Cukup dengan Premium

TENAGA MESIN LEBIH BESAR

dari Pertamax Plus

DIJAMIN TIDAK NGELITIK

Apa itu PROXIMA Turbojet Accelerator?


[/quote]

Dalam keseharian berkendaraan, seringkali kita merasa motor yang dikendarai tidak se-responsive seperti yang kita inginkan. Pedal gas sudah diinjak dalam-dalam, tetapi tetap saja kosong (ngempos). Akselerasi tidak bisa spontan, apalagi pada saat menanjak. Pertama, penyebab kekosongan tersebut karena kurang padatnya udara yang masuk ke ruang bakar, sebab udara masuk hanya mengandalkan hisapan dari piston. Kedua, akibat keterlambatan, karena selain panjangnya perjalanan, udara mendapat banyak hambatan mulai dari filter udara, throttle body dan katup masuk sebelum udara tersebut sampai ke ruang bakar. Belum lagi tingkat kepadatan oksigen di udara yang berbeda-beda antara satu tempat dengan tempat lainnya. Pembakaran pun tidak sempurna sehingga mengakibatkan penumpukan karbon pada piston, di sekitar katup masuk, katup keluar, dan di dalam catalytic converter karena BBM tidak habis terbakar. Masalah seperti kekurangan tenaga, boros BBM, ngelitik, panas berlebih, dll menjadi sangat umum.

Di sinilah Proxima Turbojet Accelerator hadir sebagai alat bantu untuk memadatkan dan mempercepat udara yang masuk ke ruang bakar, tanpa perlu modifikasi sama sekali. Ini adalah produk pertama yang memanfaatkan udara masuk sebagai penggerak propeller turbine-nya. Udara yang masuk sekaligus dimanfaatkan untuk menggerakkan propeller turbine. Propeller turbine ini otomatis akan menggerakkan propeller kompressor karena kedua propeller ini terhubung pada shaft yang sama. Pemampatan dan percepatan udara yang terjadi membuat massa oksigen menjadi lebih padat dan volumenya bertambah. Hal inilah yang akan menghilangkan kekosongan tadi, sebab udara sudah tersedia dan putaran mesin meningkat seketika pada saat pedal gas diinjak. Terjadilah pembakaran sempurna, torsi dan tenaga maksimum cepat tercapai, ruang bakar bersih, tak ada lagi ngelitik, panas berlebih dan boros BBM. Akselerasi menjadi spontan dan kenyamanan berkendaraan pun tercapai.







Cara kerja PROXIMA :

Turbojet Accelerator PROXIMA terdiri dari Turbine Variable dan Kompressor. Secara terpisah, hisapan piston memutar Turbine 100%, dan Kompressor hanya 60%. Karena baik Turbine maupun Kompressor berputar pada satu poros, sehingga putaran Kompressor meningkat 40%. Hal inilah yang menghasilkan lebih banyak udara padat masuk ke ruang bakar dan membuat pembakaran sempurna.

Setiap pembakaran membutuhkan tiga unsur, yaitu: Oksigen, BBM, dan Api. Air to Fuel Ratio (AFR) yang ideal adalah 14,7:1, yang berarti 93% udara dan 7% BBM. Adanya hambatan dari saringan udara, throttle body, katup masuk dan keterlambatan mengakibatkan mesin kekurangan udara. Akibatnya tidak terjadi pembakaran sempurna, sehingga masalah yang umum terjadi adalah mesin tidak bertenaga, boros BBM, ngelitik, ruang bakar kotor, panas berlebih, polusi tinggi sampai mesin membutuhkan BBM beroktan tinggi.







Keuntungan menggunakan PROXIMA :

1. Hemat BBM

2. Cukup dengan Premium

3. Besar Tenaganya

4. Tidak ngelitik

5. Mengikis tumpukan karbon

6. Ramah lingkungan

7. Suara mesin lebih halus

8. Suhu mesin lebih rendah

9. Rem lebih pakem

10. Umur kopling lebih panjang

11. Biaya perawatan mesin lebih hemat

12. Alat dapat dipindahkan ke mobil lain jika Anda berniat mengganti kendaraan







Hasil uji coba & dyno test PROXIMA Turbojet Accelerator :

Karya Tulis Mahasiswa Universitas Petra Surabaya

http://puslit2.petra.ac.id/ejournal/...le/15953/15945





Toyota Innova 2.0L Bensin + Proxima Turbojet Accelerator D-700T







Suzuki Escudo XL7 + Proxima Turbojet Accelerator D-700T

Macam-macam tipe PROXIMA Turbojet Accelerator :

Motor:

M-500T : ≤ 125cc

M-700T : 110cc � 150cc

M-900T : 135cc � 200cc



Mobil:

S-300T : ≤ 1300cc

S-500T : ≤ 1500cc

D-700T : ≤ 1800cc

D-900T : 1500cc - 2500cc, V6 (Mesin Bensin); 1400cc - 2000cc Turbo Diesel (Mesin Diesel)

E-930T : 1500cc - 3000cc, V6 (Mesin Bensin); 1400cc - 2500cc Turbo Diesel (Mesin Diesel)

Limited : 2000cc - 4000cc, V6 (Mesin Bensin); 2000cc - 4000cc, V6, Light Truck (Mesin Diesel)

Ultimate : 3000cc - 8000cc, V6, V8 (Mesin Bensin); 2000cc - 6000cc, V6, V8, Heavy Truck (Mesin Diesel)

Hubungi kami :

<div style="margin:20px; margin-top:5px; ">

[quote]





<div align="center">PROXIMA Center Jakarta

Ruko Kalideres Permai Blok E1 No. 2B

Jl. Peta Selatan, Jakarta Barat, Indonesia

Telp: 089 8833 1206 up. Lina



PROXIMA Center Surabaya

Pasar Tunjungan Lt. Dasar no. 47

(seberang SOGO Tunjungan Plaza)

Jl. Embong Malang - SURABAYA

Telp: 0819 3867 6777 up. Afuk



Website : www.proximacenter.com

Email : [email protected]



<a href="ymsgr:sendIM?liongj3nfuk" target="_blank">