KabelBusi
20th October 2012, 08:19 PM
Motor 7 silinder 110 hp
Mesin 7 silinder 110hp radial dari Rotec Engineering. Rotec adalah perusahaan Australia.
Motor karya Jesse James dipajang di Legenda Motor: Concours d'Elegance di California.
Belum ada spesifikasi teknis tentang motor custom ini.
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/radialmotorcycle.jpg http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/radialmotorcycle2.jpg
Boss Hoss 8300 cc V-8 silinder
ENGINE
Type : liquid-cooled V-8 5700cc
Kontrol Klep : dua katup, yang dioperasikan oleh pushrods, hidrolik pengangkat
Karburator : 4-barrel
Pelumasan : basah bah, 5.0 qt.
Transmisi : 1-speed automatic
Final drive : belt, 3.5:1
CHASSIS
Seat height : 28 in
Wheelbase : 78 in
Bobot : 1200 lbs.
GVWR : 1749 lbs.
Rake : 32 derajat
Ban depan : 130/90-16 Continental
Ban belakang : P225/70R15 Firestone
Suspensi depan : 50mm stanchions
Sus. Belakang : 2 damper, adjustable untuk redaman
Kapasitas bahan bakar: 11,0 gal., (2.0 gal. Cadangan)
Instruments : speedometer, odometer, tripmeter, alat pengukur tekanan minyak, pengukur suhu air, voltmeter, Tachometer atau jam; lampu indikator untuk netral
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/lg2003_boss_hoss_v8_zz4side_right_v.jpg
Feuling W3 2400 cc bermesin 9 silinder berbentuk hurup W, 150 hp
SPESIFIKASI
Type : Pendingin Udara, 3 silinder 45 derajat x 45 derajat
Pengaturan katup : OHV, 1 intake, 1 knalpot per silinder, pushrods, hidrolik adjuster
Displacement, bore x stroke: 142 cu. masuk (2327 cc), 4.0 in x 3,75 in (101,6 mm x 98,4 mm)
Karburator : 3x 40mm Dellorto flat-slide
Transmisi : Jim's 5 kecepatan
Chassis : Modified Harely-Davidson Dyna
Suspensi depan : Storz Ceriani
Suspensi belakang : Progressive Suspension damper, adjustible untuk preload dan rebound redaman
Roda : Performance Machine Trespasser aluminum, 19-inci depan, 16-inch belakang
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/xl2000_feuling_w3side_right_view.jpg
Dodge Tomahawk
Mesin V10 engine dari mobil sport Dodge Viper . mesin ini menghasilkan daya 500 hp (373 kw) dan merupakan motor tercepat didunia dengan top speed 675 km/jam (420 mph)
SPESIFIKASI
Displacement : 8277.00 ccm (505.06 cubic inches)
Engine type : V10
Stroke : 4
Power : 500.00 HP (365.0 kW)) @ 5600 RPM
Torque : 712.00 Nm (72.6 kgf-m or 525.2 ft.lbs) @ 4200 RPM
Max RPM : 6000
Compression : 9.6:1
Bore x stroke :102.4 x 100.6 mm (4.0 x 4.0 inches)
Fuel system :Injection
Valves per cylinder : 2
Fuel control : OHV
Cooling system : Liquid
Physical measures
Weight incl. oil, gas, etc : 680.4 kg (1,500.0 pounds)
Front percentage of weight : 49.0
Rear percentage of weight : 51.0
Seat height : 737 mm (29.0 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall height : 937 mm (36.9 inches)
Overall length : 2,591 mm (102.0 inches)
Overall width : 704 mm (27.7 inches)
Ground clearance : 76 mm (3.0 inches)
Wheelbase : 1,930 mm (76.0 inches)
Chassis and dimensions
Frame type : Monocoque, engine is central, stressed member
Front brakes : Double disc
Front brakes diameter : 508 mm (20.0 inches)
Rear brakes : Double disc
Rear brakes diameter : 508 mm (20.0 inches)
Speed and acceleration
Top speed : 482.8 km/h (300.0 mph)
0-100 km/h (0-62 mph) : 2.5 seconds
Other specifications
Fuel capacity : 12.30 litres (3.25 gallons)
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/Dodge-Tomahawk_1.jpg
Kawasaki bermesin V12 2300 cc
Motor karya Allen Millyard, seorang insinyur riset nulklir. Ia mebangun sebuah motor Kawasaki KZ2300 dengan 12 silinder yang terdiri dari 2 blok silinder lengkap Kawasaki KZ1300.
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/122_Kawv12_OarlgKawasaki_2300cc_V12.jpg
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/122_Kawv12_EngllgKawasaki_2300cc_V1.jpg
Motor Kustom 1900 cc 24 silinder mesin potong gergaji dan dapat menghasilkan daya 170 hp (127 kw)
Motor ini dibangun dari 24 mesin gergaji merk Dolmar yang digabungkan berpasangan. Hasilnya adalah 12 buah mesin twin dengan total 1900cc. Mesin ini menghasilkan power 170hp dan torsi 130Nm. Transmisi 5 speed menggunakan unit transmisi Harley Davidson yang mentransfer daya ke roda belakang dengan rangkaian 12 belt bergerigi.
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/29447_dolm_5_122_189lo.jpg http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/28631_dolm_2_122_395lo.jpg
[/spoiler][spoiler=open this] for mantaf:
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/28642_dolm_4_122_52lo.jpg
Motor 48 silinder 4200 cc karya Simon withlock
Sedikit sekali keterangan tentang spesifikasi motor custom ini. Menggunakan Basis Gearbox BMW, silinder n head kawasaki.
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/48-Cylinder_Kawasaki.jpg
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/48-Cylinder_Kawasaki3.jpg http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/dist.jpg
Mohon koreksi kalau ada yang keliru..
Kalau ada yang lain silahkan dishare... :shakehand:
</div>
Mesin 7 silinder 110hp radial dari Rotec Engineering. Rotec adalah perusahaan Australia.
Motor karya Jesse James dipajang di Legenda Motor: Concours d'Elegance di California.
Belum ada spesifikasi teknis tentang motor custom ini.
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/radialmotorcycle.jpg http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/radialmotorcycle2.jpg
Boss Hoss 8300 cc V-8 silinder
ENGINE
Type : liquid-cooled V-8 5700cc
Kontrol Klep : dua katup, yang dioperasikan oleh pushrods, hidrolik pengangkat
Karburator : 4-barrel
Pelumasan : basah bah, 5.0 qt.
Transmisi : 1-speed automatic
Final drive : belt, 3.5:1
CHASSIS
Seat height : 28 in
Wheelbase : 78 in
Bobot : 1200 lbs.
GVWR : 1749 lbs.
Rake : 32 derajat
Ban depan : 130/90-16 Continental
Ban belakang : P225/70R15 Firestone
Suspensi depan : 50mm stanchions
Sus. Belakang : 2 damper, adjustable untuk redaman
Kapasitas bahan bakar: 11,0 gal., (2.0 gal. Cadangan)
Instruments : speedometer, odometer, tripmeter, alat pengukur tekanan minyak, pengukur suhu air, voltmeter, Tachometer atau jam; lampu indikator untuk netral
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/lg2003_boss_hoss_v8_zz4side_right_v.jpg
Feuling W3 2400 cc bermesin 9 silinder berbentuk hurup W, 150 hp
SPESIFIKASI
Type : Pendingin Udara, 3 silinder 45 derajat x 45 derajat
Pengaturan katup : OHV, 1 intake, 1 knalpot per silinder, pushrods, hidrolik adjuster
Displacement, bore x stroke: 142 cu. masuk (2327 cc), 4.0 in x 3,75 in (101,6 mm x 98,4 mm)
Karburator : 3x 40mm Dellorto flat-slide
Transmisi : Jim's 5 kecepatan
Chassis : Modified Harely-Davidson Dyna
Suspensi depan : Storz Ceriani
Suspensi belakang : Progressive Suspension damper, adjustible untuk preload dan rebound redaman
Roda : Performance Machine Trespasser aluminum, 19-inci depan, 16-inch belakang
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/xl2000_feuling_w3side_right_view.jpg
Dodge Tomahawk
Mesin V10 engine dari mobil sport Dodge Viper . mesin ini menghasilkan daya 500 hp (373 kw) dan merupakan motor tercepat didunia dengan top speed 675 km/jam (420 mph)
SPESIFIKASI
Displacement : 8277.00 ccm (505.06 cubic inches)
Engine type : V10
Stroke : 4
Power : 500.00 HP (365.0 kW)) @ 5600 RPM
Torque : 712.00 Nm (72.6 kgf-m or 525.2 ft.lbs) @ 4200 RPM
Max RPM : 6000
Compression : 9.6:1
Bore x stroke :102.4 x 100.6 mm (4.0 x 4.0 inches)
Fuel system :Injection
Valves per cylinder : 2
Fuel control : OHV
Cooling system : Liquid
Physical measures
Weight incl. oil, gas, etc : 680.4 kg (1,500.0 pounds)
Front percentage of weight : 49.0
Rear percentage of weight : 51.0
Seat height : 737 mm (29.0 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall height : 937 mm (36.9 inches)
Overall length : 2,591 mm (102.0 inches)
Overall width : 704 mm (27.7 inches)
Ground clearance : 76 mm (3.0 inches)
Wheelbase : 1,930 mm (76.0 inches)
Chassis and dimensions
Frame type : Monocoque, engine is central, stressed member
Front brakes : Double disc
Front brakes diameter : 508 mm (20.0 inches)
Rear brakes : Double disc
Rear brakes diameter : 508 mm (20.0 inches)
Speed and acceleration
Top speed : 482.8 km/h (300.0 mph)
0-100 km/h (0-62 mph) : 2.5 seconds
Other specifications
Fuel capacity : 12.30 litres (3.25 gallons)
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/Dodge-Tomahawk_1.jpg
Kawasaki bermesin V12 2300 cc
Motor karya Allen Millyard, seorang insinyur riset nulklir. Ia mebangun sebuah motor Kawasaki KZ2300 dengan 12 silinder yang terdiri dari 2 blok silinder lengkap Kawasaki KZ1300.
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/122_Kawv12_OarlgKawasaki_2300cc_V12.jpg
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/122_Kawv12_EngllgKawasaki_2300cc_V1.jpg
Motor Kustom 1900 cc 24 silinder mesin potong gergaji dan dapat menghasilkan daya 170 hp (127 kw)
Motor ini dibangun dari 24 mesin gergaji merk Dolmar yang digabungkan berpasangan. Hasilnya adalah 12 buah mesin twin dengan total 1900cc. Mesin ini menghasilkan power 170hp dan torsi 130Nm. Transmisi 5 speed menggunakan unit transmisi Harley Davidson yang mentransfer daya ke roda belakang dengan rangkaian 12 belt bergerigi.
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/29447_dolm_5_122_189lo.jpg http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/28631_dolm_2_122_395lo.jpg
[/spoiler][spoiler=open this] for mantaf:
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/28642_dolm_4_122_52lo.jpg
Motor 48 silinder 4200 cc karya Simon withlock
Sedikit sekali keterangan tentang spesifikasi motor custom ini. Menggunakan Basis Gearbox BMW, silinder n head kawasaki.
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/48-Cylinder_Kawasaki.jpg
http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/48-Cylinder_Kawasaki3.jpg http://i857.photobucket.com/albums/ab139/din_RMX/unik/dist.jpg
Mohon koreksi kalau ada yang keliru..
Kalau ada yang lain silahkan dishare... :shakehand:
</div>