Apa Aja sih Beda Honda Blade Baru dan Blade lama?

[ModifMotor]

[/quote]












http://ninja250r.files.wordpress.com/2011/08/blade110r1.jpg






Bro sekalian, sore ini para Blogger termasuk tmcblog mendapat kesempatan untuk menjajal Varian Motor bebek Terbaru Honda yakni New 2011 Honda Blade 110R. Nah Banyak Banget pertanyaan pengunjung blog mengenai apa aja Perbedaan Honda Blade baru ini dengan Honda Blade lama . . . Yang pasti bukan harganya, soale harganya sama bro he he he . Kalo perbedaan impresi ridingnya tentu akan kita Bahas selanjutnya . . . Namun kali ini kita akan lihat apa saja beda Blade baru dengan Blade Lama . . . cekidot bro










http://ninja250r.files.wordpress.com/2011/08/sasis.jpg






Sasis Blade Baru agak lebih �gembung� ditengah karena U Box sedikit lebih besar, selebihnya sama/mirip










http://ninja250r.files.wordpress.com/2011/08/2desain-body.jpg






Desain body sudah ketahuan signifikan beda secara kasat mata, no more question










http://ninja250r.files.wordpress.com/2011/08/3footstep.jpg






Footstep depannya fleksibel bisa menekuk keatas, mirip seperti desain motor sport seperti NMP, Tiger, Vixion dll










http://ninja250r.files.wordpress.com/2011/08/5grip.jpg






Grip belakang desain baru dan ada celah cukup lebar antara tail lamp dan grip sehingga aman untuk memegang










http://ninja250r.files.wordpress.com/2011/08/5swing-arm.jpg






Swing arm Blade baru Kotak . . . Blade lama pipih diujung










http://ninja250r.files.wordpress.com/2011/08/6ubox.jpg






Box Under seat Blade baru lebih luas 2,3 liter dibanding Blade lama, tapi tetep nggak masuk helm










http://ninja250r.files.wordpress.com/2011/08/7pedalrem.jpg






Lay out dan desain ujung pedal rem, pedal boncenger dan engine guard berubah,










http://ninja250r.files.wordpress.com/2011/08/8spatbordepan.jpg






Spatbor blade baru berjenis upper fender, jadi tidak ikut mengayun bersama sok depan . . . sebenarnya keluar kesan sporty












http://ninja250r.files.wordpress.com/2011/08/9wingker.jpg

http://ninja250r.files.wordpress.com/2011/08/10aho.jpg






Secara nilai nilai savety riding Blade baru lebih savety . . . lampu sendan headlamp terpisah jauh sehingga pengendara lain bisa membedakan mana lampu tanda belok dan mana lampu utama, selain itu lampu depan sudah AHO










http://ninja250r.files.wordpress.com/2011/08/12sks.jpg






Secure key shutter mirip punya spacy, jadi bila kita selesai mengunci setang lalu mencabut kunci maka secara otomatis �pintu� mulut kunci tertutup










http://ninja250r.files.wordpress.com/2011/08/13hivc.jpg






Blade baru mengadopsi HIVC . . . makanan apaan sih HIVC , nanti kita bahas tersendiri










http://ninja250r.files.wordpress.com/2011/08/14crank.jpg

http://ninja250r.files.wordpress.com/2011/08/15shaft.jpg

http://ninja250r.files.wordpress.com/2011/08/16cam.jpg










Secara Karakter dan desain mesin Blade lama dan Baru nggak banyak berubah . . . namun beberapa detail telah sedikit ubah seperti tutup crank case, poros rocker arm, kem, bentuk silinder head . . . serta yang paling menarik adalah pistonnya yang tidak lagi menggunakan lubang lubang tempat oli mengalir . . . sebagai gantinya diunakan piston dengan sisi bertekstur . . . tujuannya sama . . . Jika lubang untuk mengalirkan oli ke dinding piston, sedangkan tekstur digunakan untuk �menyimpan� oli agar tetep nempel di dinding piston dan siap digunakan kapan saja . . . silahkan share komentar bro semua . . . semoga Berguna








TS Berharap







http://static.kaskus.co.id/images/smilies/melons.gif http://static.kaskus.co.id/images/smilies/melons.gif http://static.kaskus.co.id/images/smilies/melons.gif






TS Meminta

[quote]





:melon: :rate5 :rate5 :melon:








</div>