halo all..
kali ini saya akan mencoba mengajak teman2 semua untuk berdiskusi tentang suspensi. silahkan tanya atau mengkoreksi jika ada sesuatu yang bro dan sis kurang setuju..namanya demokrasi..halah..
dandanan mobil sangat mempengaruhi pada suspensi mobil, contoh simpelnya: jika bro mengganti pelek mobil dengan ring besar tentu saja anda mmebuthkan suspensi yang sedikit keras agar tidak kebentur terus pada bagian bawah mobil, selain itu..kerja mobil juga sangat mempnegruhi suspensi.. jika seringnya mengangkut yang berat2 maka dibutuhkan ekstra suspensi agar mampu menopang beban yang ada.
pengalaman saya mencoba men-ceperkan mobil sampai inchi dengan ban..tampa mengganti ssupensi..dan hasilnya..isi perut gua mau keluar jika ada polisi tidur dan lobang..kaga nyaman...hehehe
nah..untuk yang mau mengganti suspensi saya sarankan pertimbangkan dua hal
1. dana
2. fungsi, akna dibawa kemana mobil nantinya
jika anda memgganti suspensi yang harga 1 jutan dan mobil difungsikan untuk pol2an di jalan raya tau beban berat..saya jamin suspensi gak akan tahan lama, paling tidak pasti keluar masalah. kalo mau hanya mengunakan di ajaln raya dan trek tanah hanya sesekali serta beban yang gak terlalu gede..mending pilih kaya ultra double action..suspensi ini bagi menurut pengalaman teman2 saya cukup emmumpuni untuk dipakai dan lebih enak.
lain kalo taft..cara gampang setting suspensi murah meriah pada mobil cukup dengan megganti per daunnya..ambil per daun belakang kijang kapsul yang paling atas dan pasang di taft..simmpel..cuman memang gak terlalu puas..kalo mau gak repot tinggal pasang saatu set susupensi aftermarket..pilihannya juga beragam mulai tipe A,B,C,D dan lainnya..
Info2 mobil:
www.topcar.tk
18th September 2010
modifikasi suspensi, pilih sesuai dana dan fungsi..jgn salah pilih
