Jembatan Tenggarong Runtuh - Page 2

burnezdevil

kasihan para korbannya.. semoga segera di ketahui penyebab nya

syafaatramdhani

walahdalah itu kontruksinya gimana ?

KJS

mgkin di balik peristiwa ini ada hikmah nya yg dipetik ndan, semoga keluarga2 korban musibah ini bisa tabah menjalani nya.

**j3ndiel**

Om TS...numpang update yaa...

Jembatan Kukar Ambruk, Komisi V Panggil Menhub & Menteri PU Siang Ini

Quote:

Jakarta - Komisi V DPR hendak meminta penjelasan Menhub EE Mangindaan dan Menteri PU Djoko Kirmanto menyangkut ambruknya jembatan Kutai Kartanegara (Kukar). Keduanya dipanggil bersama Bupati Kukar Rita Widyasari dan Gubernur Kaltim Awang Farouk siang ini.

"Siang ini pukul 14.00 Menteri Perhubungan, Menteri PU, gubernur dan bupati setempat kami panggil untuk kami minta penjelasan seputar kecelakaan jembatan Kukar," ujar Wakil Ketua Komisi V DPR Yudi Widiana kepada wartawan di Gedung DPR, Senayan, Jakarta, Senin (28/11/2011).

Menurut politisi PKS ini, pihaknya ingin mendapatkan penjelasan pihak-pihak terkait ambruknya jembatan yang diresmikan almarhum Presiden Soeharto ini. Yudi menilai kecelakaan ini terjadi karena kelalaian pihak terkait.

"Karena itu perlu pertanggungjawaban pihak terkait. Kami melihat dari sisi UU Lalu Lintas dan UU Penyelenggaraan Jalan saya lihat ada unsur kelalaian sehingga ini bisa terjadi dan seharusnya ditindak," kata Yudi.

Yudi menambahkan, kelalaian atas ambruknya jembatan itu dilakukan oleh banyak pihak. Oleh karena itu aparat perlu mengusut lebih jauh.

"Kelalaian itu dimulai dari tidak menyetop kendaraan. Dampaknya bisa diancam 5 tahun penjara. Jembatan itu diposisikan sebagai jalan. Jadi mereka yang merusak jalan, kami melihat polisi harus menindaknya di samping masalah lain yang menjadi penyebab kecelakan," tutur Yudi.

Seperti diberitakan, Jembatan Kukar yang menghubungkan 2 wilayah Kecamatan Tenggarong Seberang dan Kecamatan Tenggarong, ambruk pada Sabtu (26/11/2011). Akibat dari insiden jembatan yang masih berusia 10 tahun itu, sedikitnya 10 orang meninggal dunia, 40 orang luka-luka serta 33 orang dilaporkan hilang.

Menteri PU Djoko Kirmanto yang juga tiba di lokasi menyebut ambruknya jembatan tersebut terbilang langka mengingat jembatan tersebut masih berusia 10 tahun. Upaya pencarian korban pun masih terus dilakukan hingga saati ini dengan melibatkan tim SAR gabungan.

Spoiler for Sumber:

Spoiler for Apresiasi:

**j3ndiel**

Pencarian Korban Dilanjutkan, Tiang Pylon Jembatan Kukar Diikat

Quote:

Jakarta - Pencarian korban ambruknya Jembatan Kutai Kartanegara (Kukar) masih terus dilakukan. Pencarian di dalam air terganggu karena tiang pylon jembatan yang masih labil. Karena dikhawatirkan akan roboh ke sungai, tiang itu pun diikat.

"Untuk mengatasi masalah tersebut, Kementerian Pekerjaan Umum (PU) menerapkan solusi mengikat tiang pylon agar proses pencarian bisa terus dilakukan," kata Kepala Pusat Data Informasi dan Humas Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB), Sutopo Purwo Nugroho, dalam rilisnya kepada detikcom, Senin (28/11/2011).

Selain itu, lanjut Sutopo, akan dilakukan echo sounding yang merupakan teknik menggunakan suara untuk mengetahui kedalaman air. Hal ini dilakukan untuk memastikan posisi kerangka baja di dalam air. Apabila kerangka jembatan sudah bergeser ke arah hilir akibat arus bawah, maka itu posisi yang aman untuk memulai operasi menggeser kerangka jembatan dengan 5 buah crane.

"Apabila upaya menggeser rangka jembatan (yang di dalamnya terjebak mobil-mobil), maka rangka jembatan digeser ke arah pinggir yang lebih dangkal, sehingga memungkinkan mengeluarkan korban walaupun dalam kondisi zero visibility," bebernya.

Sutopo juga mengharapkan Tim Kementerian PU dan BPPT segera mengoperasikan scanning bawah permukaan sungai. Teknologi yang digunakan adalah multibeam echo sounder dan side scan sonar.

"Teknologi ini memungkinkan dihasilkan gambar tiga dimensi secara detail profil dan batimetri dasar sungai Mahakam dari permukaan hingga kedalaman sungai yang berkisar 35-40 meter," kata Sutopo.

Spoiler for Sumber:

Spoiler for Apresiasi:

**j3ndiel**

Hari Ini, Kapal Feri untuk Warga Kukar Mulai Beroperasi

Quote:

Jakarta - Ambruknya Jembatan Kukar membuat kegiatan transportasi masyarakat Tenggarong terhambat. Untuk mengatasinya, pemerintah telah menyiapkan dua kapal feri yang bisa digunakan untuk mengangkut warga dan anak sekolah. Kapal tersebut sudah mulai beroperasi pada Senin (28/11/2011).

"Satu akan mulai beroperasi Senin dan satu sisanya mulai beroperasi Selasa," demikian ujar Menteri Koordinator Bidang Keejahteraan Rakyat (Menkokesra), Agung Laksono, dalam rilis yang diterima detikcom, Senin (28/11/2011).

Sedangkan, untuk perbaikan jembatan yang ambruk, pemerintah akan melaksanakan pembanguan jembatan baru yang memang sudah direncanakan sebelumnya.

"Dana untuk kebutuhan tersebut sudah tertampung dalam DIPA 2012," jelas Agung.

Agung juga menjelaskan, pencarian dan penyelamatan korban hingga kini terus dilakukan. Namun, upaya tersebut terkendala arus sungai yang deras dan jarak pandang yang rendah.

Jembatan Kutai Kartanegara yang menghubungkan 2 wilayah Kecamatan Tenggarong Seberang dan Kecamatan Tenggarong, ambruk pada Sabtu (26/11/2011). Akibat dari insiden jembatan yang masih berusia 10 tahun itu, 4 orang meninggal dunia, 39 orang luka-luka dan 16 orang dilaporkan hilang. Polri telah bekerjasama dengan ahli konstruksi dari Institut Tekonologi Bandung (ITB) untuk melakukan audit proses konstruksi jembatan tersebut. Sementara BPPT akan menggunakan foto bawah air guna memudahkan proses pencarian.

Spoiler for Sumber:

Spoiler for Apresiasi:

**j3ndiel**

BPPT Gunakan Teknologi Foto Bawah Air Untuk Cari Korban

Quote:

Jakarta - Proses pencarian korban ambruknya jembatan Kutai Kertanegara terkendala keruhnya air, arus deras dan kedalaman Sungai Mahakam yang mencapai 40 meter. Kondisi ini menyebabkan tim SAR gabungan yang menyelam sungai mengalami kesulitan melihat dasar sungai.

"BNPB telah meminta BPPT untuk mengirimkan tim melakukan scanning bawah permukaan," kata Kepala Pusat Data Informasi dan Humas Badan Nasional Penaggulangan Bencana (BNPB) Sutopo Purwo Nugroho dalam rilisnya kepada detikcom, Minggu (27/11/2011).

Sutopo menjelaskan, teknologi survei bawah air ini menggunakan multibeam echosounder dan side scan sonar. Hal tersebut dilakukan untuk mengetahui berbagai posisi konstruksi jembatan maupun korban sehingga dapat mempermudah proses evakuasi.

Selain itu, lanjut Sutopo, BPPT juga melakukan audit teknologi jembatan. Tim akan mendata dan mengambil sampling bagian konstruksi terkait runtuhnya jembatan untuk keperluan audit teknologi, terutama bagian wirerope vertikal dan part connection penggantung jembatan.

"Tim juga mendata kondisi tiang jembatan di bagian bawah permukaan air yang tercatat pernah ditabrak towing barge," bebernya.

Seperti diberitakan sebelumnya, Jembatan Kutai Kartanegara yang menghubungkan 2 wilayah Kecamatan Tenggarong Seberang dan Kecamatan Tenggarong, ambruk pada Sabtu (26/11/2011). Akibat dari insiden jembatan yang masih berusia 10 tahun itu, 4 orang meninggal dunia, 39 orang luka-luka dan 16 orang dilaporkan hilang. Polri juga bekerjasama dengan ahli konstruksi dari Institut Tekonologi Bandung (ITB) untuk melakukan audit proses konstruksi jembatan tersebut.

Spoiler for Sumber:

Spoiler for Apresiasi:

**j3ndiel**

Keruhnya Sungai Mahakam Jadi Kendala Utama Basarnas

Quote:

Jakarta - Badan SAR Nasional (Basarnas) kesulitan untuk melakukan evakuasi menyeluruh di reruntuhan Jembatan Kukar. Keruhnya sungai Mahakam menjadi kendala utama bagi tim penyelam untuk masuk di kedalaman air.

"Feasibility yang nol, memang tidak bisa melihat apapun di dalam sungai. Jadi kami hanya menggunakan peraba. Intinya masih menunggu tim teknis PU," ujar Kepala Basarnas Marsekal Madya Daryatmo, saat memberikan keterangan pers di Posko SAR Basarnas, yang berada di sekitar lokasi ambruknya jembatan, Jl Wolter Monginsidi, Minggu (27/11/2011) malam.

Meski demikian, sambung Daryatmo, pencarian korban tenggelam akibat ambruknya jembatan tersebut masih terus dilakukan dengan melibatkan Polri, Basarnas, TNI dan pihak swasta.

"Jumlah kendaraan, belum bisa diketahui karena masih gelap sekali, pandangan feasibility zero. Saya belum bisa memberikan konkret berapa kendaraan di dalam sungai," aku Daryatmo.

"Kalau feasibility tidak zero, bisa kita lakukan pengevakuasian. Tapi kan sekarang feasibilty zero setelah kita lakukan penyelaman selama 1 jam," sambungnya.

Seperti diberitakan, Jembatan Kutai Kartanegara yang menghubungkan 2 wilayah Kecamatan Tenggarong Seberang dan Kecamatan Tenggarong, ambruk pada Sabtu (26/11/2011). Menteri PU Djoko Kirmanto yang juga tiba di lokasi menyebut ambruknya jembatan tersebut terbilang langka mengingat jembatan tersebut masih berusia 10 tahun.

Hingga Minggu (27/11) malam, korban meninggal berjumlah 4 orang dan sebanyak 40 orang mengalami luka-luka akibat ambruknya jembatan tersebut. Sedangkan dari kepolisian, terdapat 33 orang dilaporkan hilang pasca insiden tersebut.

Spoiler for Sumber:

Spoiler for Apresiasi:

**j3ndiel**

1 Mayat Ditemukan, Korban Ambruknya Jembatan Kukar Jadi 5 Orang

Quote:

Jakarta - Tim SAR menemukan satu lagi mayat yang merupakan korban ambruknya jembatan Kutai Kertanagara (Kukar). Jumlah korban tewas pun bertambah menjadi lima orang.

"Tim Sar menemukan satu mayat pria pada Minggu malam ini," tutur Kepala Basarnas Marsekal Madya Daryatmo, saat memberikan keterangan pers di Posko SAR Basarnas, yang berada di sekitar lokasi ambruknya jembatan, Jl Wolter Monginsidi, Minggu (27/11/2011) malam.

Daryatmo mengatakan, mayat tersebut ditemukan dalam keadaan mengapung di atas Sungai Mahakam. Lokasi penemuan Mayat sekitar 200 meter dari reruntuhan jembatan.

"Oleh Tim SAR mayat tersebut dibawa ke RS Parikesit," ujar Daryatmo.

Setelah dibawa ke RS Parikesit dan dilakukan identifikasi, diketahui nama mayat tersebut adalah Iskandar. Pria naas itu merupakan warga Tenggarong. Iskandar menjadi korban tewas kelima.

"Untuk diketahui kami tidak pernah menghentikan pencarian korban," pungkas Daryatmo.

Spoiler for Sumber:

Spoiler for Apresiasi:

**j3ndiel**

Jembatan Kukar Ambruk karena Pengurangan Kualitas Infrastruktur?

Quote:

Jakarta - Ambruknya Jembatan Kutai Kartanegara yang beroperasi sejak 2001, memunculkan tanda tanya besar. Pasalnya baru 10 tahun sejak mulai dioperasikan, jembatan yang menghubungkan dengan ini ambruk pada Sabtu (26/11/2011) sore.

"Sungguh tanda tanya besar usia jembatan baru 10 tahun sudah ambruk, sementara idealnya usia jembatan semacam ini minimal 100 tahun. Maka sangat wajar banyak pihak menduga ada hal-hal yang janggal dalam pembangunan jembatan Kukar tersebut," kata anggota Komisi III DPR, Didi Irawadi, kepada detikcom, Minggu (27/11/2011) malam.

Didi menduga ada kelalaian dalam pengerjaan dan perawatan jembatan yang dibangun sejak tahun 1995 sampai 2001 ini. Untuk menyelidiki hal itu, penegak hukum harus bekerjasama dengan ahli konstruksi dan membentuk tim investigasi.

"Bisa saja dan sangat mungkin dugaan kuat adanya pengurangan spek (spesifikasi) dari pembangunan jembatan itu. Atau juga ada pihak yg lalai dalam perawatan jembatan," papar Didi.

Ahli konstruksi, lanjut Didi, diperlukan untuk melakukan audit terhadap ambruknya jembatan tersebut. Sehingga dapat diketahui dengan pasti jika ada hal-hal penting berkaitan dengan struktur dan konstruksi yang terlewatkan saat pengerjaan jembatan itu.

"Tim investigasi yang akan mengaudit ambruknya jembatan harus profesional," ucap Didi.

Spoiler for Sumber:

Spoiler for Apresiasi: