24th November 2010
|
 |
Senior Ceriwiser
|
|
Join Date: Jun 2010
Location: ██
Posts: 7,919
Rep Power: 243
|
|
∞∞∞Spring Tire, Ban Tanpa Udara untuk di Bulan∞∞∞
Quote:
TAHUN lalu Goodyear mengembangkan ban tanpa udara yang dirancang kendaraan angkut besar untuk kendaraan yang beroperasi dalam jangka waktu lama di atas permukaan benda langit seperti bulan misalnya.
Ban yang dibuat atas permintaan Badan Antariksa Nasional Amerika Serikat NASA ini terbuat dari konstruksi 800 bantalan pegas beban yang dirancang untuk membawa kendaraan dengan bobot 10 kali lebih berat dengan daya tahan 100 kali jarak tempuh yang mampu dicapai ban jaring kawat yang digunakan oleh Goodyear untuk mengembangkan Apollo Lunar Roving Vehicle (LRV).
Ban pegas ini akhirnya mendapatkan penghargaan 'Oscar of Innovation' di Annual R&D 100 Awards ke-44, sebuah penghargaan tahunan yang digelar di Orlando, Florida Amerika Serikat.
Pengembangan ban yang dijuluki Spring Tire tersebut, dikerjakan berdasarkan fakta yang menunjukkan bahwa ban karet pneumatic yang digunakan di bumi tidak cocok untuk permukaan bulan.
Pasalnya, ban karet memiliki sifat yang sangat rentan terhadap suhu ekstrem. Padahal di bulan, antara wilayah yang terkena dengan yang tidak terkena sinar matahari memiliki perbedaan suhu yang sangat-sangat ekstrem.
Di samping itu, radiasi langsung sinar matahari membuat kekuatan karet dengan cepat mengalami degradasi. Belum lagi kalau sewaktu-waktu ban mengalami kehilangan tekanan angin alias kempis. Padahal di sana sudah pasti tidak akan dijumpai tukang tambal ban di pinggir jalan, sementara menambahkan ban cadangan juga bukan keputusan yang bijaksana karena hal itu hanya akan menambah beban muatan.
"Kami dibutuhkan untuk membuat perubahan mendasar pada ban yang akan menjelajahi permukaan bulan, dengan kombinasi peningkatan kemampuan terhadap beban dan usia pakai," ujar Vivake Asnani, peneliti utama untuk proyek Glenn Researh Center NASA di Cleveland.
"Apa yang dikembangkan oleh tim Goodyear-NASA adalah sebuah jaringan sederhana berupa jalinan pegas yang tersusun sedemikian rupa yang mampu berfungsi sebagai pengganti ban
karet. Desain ban sendiri mengacu kepada pengalaman terdahulu."
Spring Tire sendiri telah terpasang pada kendaraan percobaan Lunar Electric Rover pada tahun lalu yang dilakukan di 'Rock Yard' di Johnson Space Center NASA di Houston. Goodyear mengklaim bahwa ban pegas tersebut berhasil melewati medan ujian.
"Ban tersebut sangat kuat dan sangat hemat energi," jelas Jim Benzing selaku kepala proyek inovasi Goodyear. "Rancangan kontur pegas terhadap permukaan mampu menciptakan traksi yang baik. Dan semua energi yang digunakan untuk mengubah bentuk ban akan dikembalikan saat pegas kembali ke bentuk semula. Proses ini tidak menghasilkan panas seperti pada ban biasa," tambahnya.
Saat terjadi benturan keras pada ban biasa, dapat menyebabkan kebocoran, sementara pada ban pegas, benturan keras hanya menyebabkan kerusakan pada satu bagian dari 800 bantalan pegas beban sehingga ban tetap dapat dipergunakan secara normal.
Selain itu, sambung Asnani, Spring Tire memiliki kombinasi dari kekakuan dan fleksibilitas yang memungkinkan kendaraan off-road berjalan cepat di atas permukaan yang kasar dengan guncangan yang relatif lebih kecil karena ban ini mampu mengikuti kontur jalan dan menyerap guncangan lebih baik dibandingh ban konvensional.
Goodyear mengatakan bahwa bisa saja ban ini diaplikasikan di bumi namun pihaknya belum memiliki rencana ke arah itu. Dan Spring Tire bukan hanya satu-satunya ban berteknologi tanpa udara yang mengincar misi ke bulan. Tweel-based Lunar Wheel dari Michelin juga tengah dievaluasi oleh NASA untuk misi ke bulan di masa mendatang.
|
|
sebagai bentuk apresiasi.
