Quote:
Originally Posted by suman
ente ga tinggal di jakarta sih 
Posted via Mobile Device |
kalo saja pernah ngerasain antrianbusway yang puanjaaangg....
sampe kalo mau naek tuh dibeberapa halte buswayharus nunggu berapa kali putaran....uda desak2an ..dorong2an.......mending kl tertib.
itu juga masih mending kl busway nya berhenti di halte kadang terjadi halte dilewatin ama busway karena uda ga menampung lagi penumpangnya
tingkat kenyamanan minim.....tempat duduk penuh berdiri pun himpit2an,soal AC uda jangan ditanya lagi...ga bakal kerasa kl penuh sesak penumpang kyk gitu.
waktu jam kerja (pergi n pulang jam kerja kantor )uda dipastikan penuh sesak,diluar jam kerja juga masih juga penuh........
gimana orang mau pindah ke busway kalo kenyamanannya kyk gitu
murah sih murah.......tapi kl kyk gitu mending ane pake kendaraan pribadi.
udah frustasi tuh pemerintah DKI bikin ide batasin kendaraan pribadi ..
coba dulu wacana yang dulu pernah digagas ...penggiliran jam kerja...
PENGGILIRAN JAM KERJA lebih efektif dibanding ide gila kayak gitu............untuk mengatasi kemacetan
sekarang gmn coba aplikasi pembatasan kendaraan pribadi??
dengan jumlah kendaraan yang boleh keluar pada saat jam kerja??
dengan plat ganjil/genap yang diatur bergiliran pada hari kerja??
kalo penggiliran /pengaturan jam kerja di tiap wilayah DKI sudah diterapkan tapi masih tidak efektif baru cari gagasan lain....
sekian unek-unek dari ane yang "pernah" menggunakan busway sebagai alat transportasi untuk menuju kantor dan belom ada pikiran untuk kembali menggunakan transportasi tersebut sementara ini