Sejarah Stasiun Tanjung Priok
Stasiun Tanjung Priuk dibangun antara tahun 1914. Perancang stasiun ini, CW Koch, adalah insinyur utama dari Staats-Spoorwegen (SS-Perusahaan Kereta-api Negara Hindia Belanda yang berdiri sejak 6 April 1875). Sedikitnya diperlukan 1.700 tenaga kerja, 130 di antaranya pekerja dari Eropa.
Dahulu stasiun ini dibangun untuk mengakomodir perdagangan dan wisatawan eropa di Batavia yang saat itu sentra pelabuhannya sudah dipindahkan dari Sunda Kelapa ke Tanjung Priok. Karena belum banyak mobil maka kereta api adalah sarana transportasi yang handal. Pembangunan stasiun Tanjung Priok hampir bersamaan dengan B'OS (di baca BEOS) di wilayah Kota. dan jalur ini adalah jalur teramai saat itu terbukti dengan kemegahan gedungnya.
Namun ketika Indonesia merdeka, gedung ini cuma menjadi situs rongsok yang hampir tidak memiliki nilai historis. Boro-boro memfungsikan jalurnya kembali, setelah jatuh bangun berusaha menghidupkan jalur ini, PT. Kereta Api mulai kehabisan akal dan kini sebagian ruangannya disewakan untuk biro perjalanan dan perusahan travel selain juga dimanfaatkan secara gratis oleh para tunawisma untuk bernaung di sana. Suasananya jadi kumuh dan tidak terawat.
dan sekarang,,,stasiun ini sudah kembali beroperasi dengan arsitekturnya yg megah.
oke,,langsung aja nih gan, ane kasih foto2nya langsung dari hasil jepretan ane.
salah satunya ini nih
mau yg lengkap? monggo mampir ke fb sama flickr ane. yang di fb lebih banyak gan!
http://www.facebook.com/media/set/fb...751.1622960088
http://www.flickr.com/photos/rinafeb...7626398445103/
oia,,,for your info aja nih. stasiun tanjung priuk merupakan salah satu dari 12 destinasi wisata pesisir jakarta utara.