for maaf:




:repost:

for but:




http://cdn-u.kaskus.co.id/46/ulvrgxih.jpg no repost











Eskalator???

Eskalator atau tangga jalan adalah salah satu transportasi vertikal berupa konveyor untuk mengangkut orang, yang terdiri dari tangga terpisah yang dapat bergerak ke atas dan ke bawah mengikuti jalur yang berupa rail atau rantai yang digerakkan oleh motor.

Karena digerakkan oleh motor listrik , tangga berjalan ini dirancang untuk mengangkut orang dari bawah ke atas atau sebaliknya. Untuk jarak yang pendek eskalator digunakan di seluruh dunia untuk mengangkut pejalan kaki yang mana menggunakan elevator tidak praktis. Pemakaiannya terutama di daerah pusat perbelanjaan, bandara, sistem transit, pusat konvensi, hotel dan fasilitas umum lainnya.

Keuntungan dari eskalator cukup banyak seperti mempunyai kapasitas memindahkan sejumlah orang dalam jumlah besar dan tidak ada interval waktu tunggu terutama di jam-jam sibuk dan mengarahkan orang ke tempat tertentu seperti ke pintu keluar, pertemuan khusus, dll.





Penemu Eskalator

Eskalator diciptakan pada tahun 1899 saat Charles D. Seeberger bergabung dengan perusahaan Otis Elevator Co. Perusahaan ini didirikan oleh Elisha Graves Otis, dan pada 1852 menemukan elevator (lift) aman pertama di dunia. kolaborasi Seeberger dan Otis menghasilkan eskalator jenis tangga pertama untuk umum. Eskalator pertama itu dipasang di Paris Exhibition 1900. Pada tahun 1910, Seeberger menjual hak patennya ke Otis. Dan kini eskalator seakan menjadi sesuatu yang wajib keberadaanya di setiap gedung-gedung bertingkat dan pusat-pusat perbelanjaan besar.



Eskalator pertama didunia

for eskalatorpertama:




http://cdn-u.kaskus.co.id/46/4lbcibkt.jpg Eskalator pertama dibuat menggunakan kayu pada tahun 1859 di New York�s Coney Island amusement park. Karena terbuat dari kayu terjadi salah satu kecelakaan eskalator paling terkenal dalam sejarah terjadi pada tanggal 18 November, 1987 ketika api menyebar ke draft di jaringan kereta bawah tanah London Underground menewaskan 31 orang. Hal ini mencetuskan ide untuk kemudian merubah bahan dasar kayu menjadi besi. Eskalator Kayu yang tersisa dapat dilihat dan dipergunakan di Stasiun Greenford-London









LEVYTATOR

for Eskalatormelengkung:




http://cdn-u.kaskus.co.id/46/r3hyfqja.jpgDiberi nama Levylator, eskalator yang satu ini tidak harus berbentuk lurus tetapi bisa didisain sedikit berbelok dan bisa disesuaikan dengan disain bangunan dimana bisa menambah cantik sebuah interior gedung.Berbeda dengan sistim yang ada saat ini, Levylator menjadi satu kesatuan antara ekslator yang naik dan turun dimana sistim yang mirip ban berjalan (conveyor belt) ini lebih murah biayanya.

Biaya lebih murah itu termasuk dari berbagai sisi, mulai dari biaya pemasangan sampai biaya perawatan.

Saat ini, Levylator sudah dipatenkan di Eropa, Amerika dan China sehingga tidak perlu waktu lama kita bisa melihat eskalator yang bentuknya tidak hanya lurus saja.









Eskalator terpendek

for eskalator terpendek:




http://cdn-u.kaskus.co.id/46/hdva0dcz.jpgEskalator terpendek di dunia ada di sebuah pusat perbelanjaan di Jepang, tepatnya di Kawasaki More Department Store.

Eskalator ini mempunyai ketinggian hanya 834 mm dan hanya terdiri dari 5 anak tangga saja.

Sampai sekarang masih menjadi pertanyaan untuk apa dibuat eskalator seperti ini, apakah untuk membantu orang yang tidak mampu berjalan (disable)?

Masalahnya lagi, eskalator ini untuk turun dan bukan naik serta sebenarnya juga sudah ada tangga di sebelahnya. Yang pasti, eskalator ini akan menambah tagihan listrik di mall ini.

Oh iya, eskalator ini juga sudah masuk ke �Guinness Book of Records� sebagai eskalator terpendek di dunia. Mungkin lebih tepatnya menyandang gelar sebagai �eskalator yang paling tidak berguna�.









Tapi ada juga yang menyebabkan kecelakaan

for kecelakaan: