Versi cerita ini sangatlah banyak di laut dan cerita rakyat yang berkaitan dengan legenda abad pertengahan seperti Kapten Falkenburg, yang dikutuk-lalang di Laut Utara sampai hari kiamat, bermain dadu dengan iblis untuk jiwa sendiri.

Referensi pertama di cetak ke kapal itu sendiri muncul dalam Bab VI dari Voyage George Barrington untuk Botany Bay (1795):

Aku sudah sering mendengar tentang takhayul para pelaut menghormati penampakan, tapi belum pernah diberikan kredit banyak laporan; tampaknya beberapa tahun sejak orang Belanda perang hilang dari Tanjung Harapan, dan setiap jiwa di papan binasa; nya permaisuri melewati badai, dan segera setelah tiba di Cape. Setelah dipasang kembali, dan kembali ke Eropa, mereka diserang oleh badai kekerasan hampir di lintang yang sama. Di malam hari menonton beberapa orang yang melihat, atau membayangkan mereka melihat, yang berdiri kapal untuk mereka di bawah pers berlayar, seolah-olah dia akan menjalankannya bawah: satu di tertentu menegaskan itu adalah kapal yang karam di badai mantan, dan itu tentu saja harus dia, atau penampakan-nya, tetapi pada kliring perdana sampai, objek, awan tebal gelap, menghilang. Tidak ada yang bisa menyingkirkan gagasan ini fenomena di benak para pelaut, dan, pada mereka yang berhubungan dengan keadaan ketika mereka tiba di pelabuhan, penyebaran cerita seperti liar-api, dan hantu seharusnya disebut Flying Dutchman. Dari Belanda pelaut Inggris punya obsesi, dan ada Indiamen sangat sedikit, tetapi apa yang telah beberapa satu di papan, yang berpura-pura telah melihat penampakan itu. [1]

Menurut beberapa sumber [rujukan?], Abad ke-17 kapten Belanda Bernard Fokke adalah model untuk kapten kapal hantu. Fokke terkenal untuk kecepatan perjalanan dari Belanda ke Jawa dan dicurigai liga dengan setan. Namun, versi pertama di cetak, dalam Blackwood's Magazine untuk Mei 1821, menempatkan adegan sebagai Tanjung Harapan:

Dia adalah kapal Amsterdam dan berlayar dari pelabuhan tujuh puluh tahun yang lalu. nama master-nya adalah Kapten Willem van der Decken. Dia adalah seorang pelaut setia, dan akan memiliki cara sendiri meskipun setan. Untuk semua itu, tidak pernah seorang pelaut di bawah dia punya alasan untuk mengeluh, meskipun bagaimana di papan dengan mereka tidak ada yang tahu. Cerita ini: dalam penggandaan Cape mereka hari yang panjang mencoba cuaca Bay Tabel. Namun, angin menuju mereka, lalu terhadap mereka semakin banyak, dan Van der Decken berjalan geladak, bersumpah di angin. Hanya setelah matahari terbenam kapal berbicara kepadanya, bertanya apakah ia tidak bermaksud untuk pergi ke teluk malam itu. Van der Decken menjawab: 'Semoga aku selalu terkutuk kalau aku, meski aku harus mengalahkan di sini sampai hari penghakiman. " Dan harus yakin, ia tidak pernah pergi ke teluk itu, karena ia percaya bahwa ia terus berdenyut tentang dalam laut masih, dan akan melakukannya cukup lama. kapal ini pernah melihat tapi dengan cuaca busuk bersama dengan dia. [2]

Ada banyak dilaporkan penampakan pada abad ke-19 dan 20. Salah satunya oleh Prince George of Wales (kemudian Raja George V dari Britania Raya). Selama masa remaja akhir, pada tahun 1880, dengan kakak Pangeran Albert Victor of Wales (anak-anak masa depan Raja Edward VII), ia berada di perjalanan tiga-tahun dengan mereka tutor Dalton kapal korvet yang Bacchante 4.000 ton. Off Australia, antara Melbourne dan Sydney, catatan Dalton:

"Pukul 4 am the Flying Dutchman menyeberangi busur kami. Sebuah lampu merah aneh pada kapal hantu menyala semua, di tengah-tengah yang cahaya tiang, SPAR, dan layar dari 200 meter brig jauh berdiri di lega kuat ketika ia datang di haluan pelabuhan, di mana juga petugas dari menonton dari jembatan melihatnya dengan jelas, seperti yang dilakukan oleh kadet geladak, yang dikirim ke depan sekaligus untuk forecastle itu, tapi pada tiba tidak ada sisa-sisa atau menandatangani apa pun dari berbagai bahan kapal yang terlihat baik dekat atau kanan pergi ke cakrawala, malam yang jelas dan laut tenang. Tiga belas orang sama sekali melihatnya ... Pada 10:45 para pelaut biasa yang pagi ini melaporkan Flying Dutchman jatuh dari foretopmast yang crosstrees ke puncak forecastle dan menghancurkan atom "[3].

Berita itu segera menyebar melalui kapal bahwa kapal-hantu bersama kru hantu sedang berlayar di udara di atas samudra-hantu, dan bahwa itu adalah pertanda buruk, dan itu berarti tidak salah satu dari mereka pernah akan melihat tanah lagi. Kapten diberitahu cerita indah, dan datang di dek, dia menjelaskan kepada para pelaut yang aneh ini penampilan disebabkan oleh refleksi dari beberapa kapal yang berlayar di air di bawah gambar ini, tapi pada jarak seperti yang mereka tidak bisa melihatnya . Ada kondisi tertentu di atmosfer, katanya, ketika sinar matahari bisa membentuk gambar yang sempurna di udara benda-benda di bumi, seperti gambar orang melihat di kaca atau air, tapi mereka umumnya tidak tegak, seperti dalam kasus kapal ini, tapi terbalik-berbalik ke atas bawah. Ini penampilan di udara disebut fatamorgana. Dia mengatakan seorang pelaut naik ke panggung terbawah galangan dan melihat luar orang hantu-ship.The dipatuhi, dan melaporkan bahwa dia bisa lihat di air, di bawah kapal di udara, satu tepat seperti itu. Saat itu kapal lain terlihat di udara, hanya satu ini adalah sebuah kapal uap, dan bawah-ke atas, sebagai kapten itu mengatakan fatamorgana ini umumnya muncul. Segera setelah itu, kapal uap itu sendiri datang di depan mata. Para pelaut sekarang yakin, dan tidak pernah kemudian percaya pada hantu-kapal.

Kapten seharusnya menggunakan kata refraksi dan tidak menjelaskan fenomena refleksi sedangkan untuk kutipan [nya kru membutuhkan]. Cerita Rakyat asosiasi orang Belanda Flying dengan Laut Utara. air dingin adalah salah satu tempat terbaik untuk melihat fatamorgana superior.

Sebuah fatamorgana superior (Fata Morgana) kapal mungkin mengambil wajah yang berbeda. Bahkan jika perahu tampaknya tidak terbang, terlihat hantu, tidak biasa, sepi dan terus berubah penampilan. Terkadang Fatamorgana membuat kapal mengapung dalam gelombang, kali lain sebuah layar kapal terbalik di atas "nyata pendampingnya". Kadang-kadang sulit untuk mengatakan apa yang nyata dan apa yang tidak. Jika sebuah kapal yang sebenarnya adalah di balik cakrawala Fatamorgana akan membawa itu, dan kemudian segala sesuatu yang dilihat oleh pengamat adalah fatamorgana. Jika sebuah kapal yang sebenarnya adalah di atas cakrawala, gambar masih akan terdistorsi oleh Fata Morgana.

http://u.ceriwis.us/img/47465superio...s_painting.jpg

http://u.ceriwis.us/img/83720393pxfa..._the_ships.jpg

http://u.ceriwis.us/img/13130738pxsu...small_boat.jpg

http://u.ceriwis.us/img/95052800pxfa..._of_a_boat.jpg