Proses Pengereman Pesawat Saat Landing Beserta Alatnya [Archive]

kerashati

27th May 2012, 04:25 PM

Sebelumnya, budayakan :rate5 :rate5 :rate5

[/quote]

WARNING!!!!

INILAH TULISAN YANG ASLI!! YANG LAINNYA HANYA PLAGIAT KECUALI BLOG RESMI SAUONI (http://www.kaskus.co.id/member.php?u=2095771)!!! Baca: DISINI (http://ceriwis.us/showthread.php?t=7811080)

Kunjungi trit ane lainnya ke TekaPe (http://www.kaskus.co.id/search.php?do=finduser&u=2095771&starteronly=1)

Terinspirasi dari:

[/spoiler] for nice trit:

Alasan Kenapa Roda Pesawat Itu Kecil (http://ceriwis.us/showthread.php?t=6544087)

Telah diresmikan bahwa trit ini:

for buka donk:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/kikwm8ze.jpg

BEBAS REPSOL

Telah mengantongi sertifikat:

for sertifikat 1:

http://cdn-u.kaskus.co.id/7/4kfypefk.jpg

HT PERTAMAX ANE

for sertifikat 2:

Originally Posted by admin
http://static.kaskus.co.id/images/buttons/viewpost.gif (http://www.ceriwis.us/showthread.php?p=346612897#post346612897)

artikel yg bagus banget.

penjelasannya mendetail dengan informasi yg sangat enak di baca

selamat gan !

Ada MIMIN lagi gan!! Kurang apa coba?? :D

:mantap: :mantap:

Makasih yang udah nimpukin ane melon:

for kulkas:

http://cdn-u.kaskus.co.id/7/qfxjz5tr.jpg

Makasih banget yah gan :fallinlove:

Ane kali ini mau kabar-kabari buat agan2 semua gimana sih pesawat pas landing dan dengan make apa saja termasuk pengeremannya.

for pertama:

for :

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/mblmvrcn.jpg

Pertama, pesawat akan mengeluarkan yang namanya .

SALAH SATU gunanya untuk mengurangi gaya angkat sehingga pesawat akan lebih cepat turun. Tapi untuk penerbangan normal, nggak dibuka full. Hanya dibuka-tutup sesekali saja sebelum fase pendaratan. Gambar diatas adalah saat dimana digunakan untuk pengereman setelah pesawat menyentuh tanah. Penjelasan lanjut ada dibawah

for kedua:

for flap:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/txovpjkb.jpg

for flap:

Selanjutnya flap diturunkan. Flap adalah penampang bagian belakang sayap pesawat yang SALAH SATU fungsinya menaikkan gaya angkat dan mengurangi kecepatan.

for macam2 flap:

for flaps:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/5ww7ycry.png

Plain flap adalah jenis flap yang paling sederhana. Biasanya terdapat pada pesawat kecil.

Split flap juga salah satu jenis flap sederhana dan terdapat pada pesawat kecil dan sedang. Contohnya pesawat Dacota DC-3.

for DC3:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/7hcvocqo.jpg

Fowler Flap adalah jenis yang banyak digunakan pada pesawat komersil karena kemampuannya meningkatkan gaya angkat yang tinggi.

Slotted flap adalah flap yang akan membuat sebuah slot saat digunakan. slot ini berguna untuk mendorong aliran udara turbulen menjadi streamline.

for ketiga:

for ban:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/7xvcupna.jpg

Begitu akan mendekati landasan, maka landing gear diturunkan. Fungsinya? Ya buat alas pesawat itu mendarat laah gan :D

Jadinya seperti ini:

for buka:

for ini:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/4nno6pqd.jpg

for atau:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/69qgpdfu.jpg

for penjelasan:

Dari gambar diatas, dengan menggunakan flap maka kecepatan pesawat akan berkurang tanpa kehilangan gaya angkatnya. landing gear yang diturunkan juga menambah drag yang memperlambat laju pesawat.

for keempat:

Mulailah pesawat landing.

for landing:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/rht5o4rz.jpg

for landing:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/3ch3lhkx.jpg

for landing:

Di titik ini, disaat ban pesawat menyentuh ground. terbuka full keatas.

for terbuka full:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/k99pqrur.jpg

yang terbuka keatas ini akan membantu pengereman pesawat dengan cara menghalangi aliran udara. Begitu pula dengan flap.

for kelima:

for buka:

Bila agan perhatikan pada beberapa saat setelah ban pesawat menyentuh tanah, maka bagian tengah engine ada bagian yang terbuka.

for seperti ini:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/94zfg0o2.jpg

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/ltgmujtg.jpg

for atau:

Atau di jenis pesawat lainnya ada yang membentuk payung seperti ini:

for payung:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/l0p3xhot.jpg

for penjelasan:

Nah bagian tersebut dinamakan THRUST REVERSER. Yakni sebuah alat yang fungsinya adalah membelokkan arah udara yang ditembakkan engine menjadi kearah depan.

for macam2 thrust reverser:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/eiygzj92.jpg

CLAMSHELL. Menurut yang ane denger biasanya digunakan pada pesawat tempur.

Gambar dua, reverser yang menggunakan actuator biasanya ada pada tipe pesawat MD-82 atau B737-200.

Gambar ketiga ada jenis reverser yang menggunakan semacam actuator berbentuk ulir, dilihat dari ilustrasinya mirip yang digunakan kebanyakan pesawat Boeing dan Airbus.

for intinya:

Intinya adalah, aliran udara yang dihasilkan engine dibelokkan sedemikian rupa agar arahnya menjadi kedepan. Memang tidak murni 100% berbalik arah, tapi setidaknya resultan gaya yang dihasilkan sudah efektif untuk pengereman.

for tambah lagi:

for pesawat ulang-alik:

Agan tahu pesawat ulang-alik??

for ini lo:

http://cdn-u.kaskus.co.id/7/igbyxyno.jpeg

for buka:

Pesawat antariksa ini sistem pengeremannya ada caranya sendiri yang cukup sederhana. Yak, agan pasti tahu kalo saat mendarat, pesawat ulang-alik mengeluarkan PARASUT

for parasut:

http://cdn-u.kaskus.co.id/7/hxe5exab.jpg

Maksudnya bukan yang ini gan :D

for parasut:

http://cdn-u.kaskus.co.id/7/ntnbqht3.jpg

for parasut:

http://cdn-u.kaskus.co.id/7/cgq33doo.jpg

for parasut:

http://cdn-u.kaskus.co.id/7/ako6up7a.jpg

for penjelasan:

Cara ini termasuk cara pengereman yang sederhana, parasut akan menahan sejumlah udara, dan memperlambat laju pesawat. Memang sederhana tapi ada satu yang perlu diperhatikan:

for perhatian:

Pada saat parasut membentang sempurna, maka akan ada shock yang sangat kuat (bisa dibayangin kan?). Karena itulah pesawat komersil ga ada yang make parasut sebagai alat pengereman karena bisa membahayakan struktur dari konstruksinya. Kecuali ada pada beberapa pesawat capung, itu pun untuk pendaratan darurat.

for bonus dari agan2:

for buka:

Originally Posted by rupa2
http://static.kaskus.co.id/images/buttons/viewpost.gif (http://www.ceriwis.us/showthread.php?p=346164280#post346164280)

Gan, ane mau share video yang ane shooting sendiri waktu pesawat Citilink mau landing di Soekarno-Hatta. Keliatan yang terbuka dan flap yang kembali ke posisi normal pada saat sudah landing.

for video pribadi agan ffox:

for buka:

[quote]

Originally Posted by Bogger
http://static.kaskus.co.id/images/buttons/viewpost.gif (http://www.ceriwis.us/showthread.php?p=346295058#post346295058)

Wuihh... mantap bener

Kalo bisa ditambah, pendaratan pesawat tempur ada yg menggunakan vertikal landing. Biasanya duntuk di kapal induk yg kekurangan space pendaratan. Disebut VTOL

for VTOL:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Yak-38_Lift_Engines_NT.PNG/300px-Yak-38_Lift_Engines_NT.PNG

for rem blong:

Berhubung kuota penuh, KLIK SINI GAN (http://www.kaskus.co.id/showpost.php?p=346329398&postcount=852)

for tentang :

KE TKP AJA GAN (http://www.kaskus.co.id/showpost.php?p=346353888&postcount=1030)

for lagi:

Buka sini gan (http://www.kaskus.co.id/showpost.php?p=346385115&postcount=1200)

for Sesi tanya jawab:

berhubung udah penuh, sesi tanya jawab pindah TKP DISINI (http://www.kaskus.co.id/showpost.php?p=345779451&postcount=230)

for happy landing:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/gk15ah5z.jpg

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/1r3cudbg.jpg

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/mxe8omi5.jpg

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/anklwxvs.jpg

Pesawat yang lagi http://ceri.ws/images/smilies/married.gif ini soto gan, gausah bingung lagi yah :D

Bonus

for Maskapai2 Indonesia:

for Sriwijaya:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/6vgilwer.jpg

for Batavia:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/te4gkndb.jpg

for Lion:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/y9f5g6ox.jpg

for Garuda:

http://cdn-u.kaskus.co.id/6/5butig5t.jpg

Bersambung ke LAPAK PERTAMAX (http://www.kaskus.co.id/showpost.php?p=345526322&postcount=2)

Menerima
for boleh:

:melonndan: :melonndan:

Menolak
for jangan:

:cabendan: :cabendan:

Jangan Lupa
[spoiler=open this] for Pesan sponsor:

:rate5 :rate5

</div>