tahugejrot
27th May 2012, 03:32 PM
Bismilllahirrahmanirrahim
[/quote]
sumpah gan Ane Puyeng denger cipularang di kaitin sama yang gaib gaib n kasian juga ma si mas ipul terus di orek orek kesalahan nya mungkin ini bisa ngejelasin beberapa kejadian di sana. saya jelasin secara Science aja ya gan jujur ane lebih suka logika
[quote]
ini semua tentang Fisika gan Hukum alam. alam gk akan pernah melanggar hukum yg di ciptakan nya
agan tau kan yang namanya center gravity. titik pusat bera masa, titik gravitasi, setiap mobil pasti ada perhitungan CG masing masing klo buat mobil Drift biasa nya di geser ke belakang dikit biar agak ngebuang gimana gitu
[quote]Masalahnya CG ini berubah seiring medan yg di lalui kemiringan medan atau pun jalan juga bisa mempengaruhi
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/311805_1870719462427_1674353796_1398861_411399081_ n.jpg
ini contoh sebuah SUV bandingkan saat ia di medan yang datar dan medan yang miring kemiringan nya berubah kan CG selalu tegak lurus dengan permukaan bumi ia selalu menunjuk ke pusat bumi ke inti bumi karena di situ letak inti grafitasi bumi
[/spoiler] for penyebab kecelakaan:
dengan CG yang bergeser seperti itu kondisi mobil sangat lah tidak stabil apalagi bila di picu dengan kecepatan tinggi kecuali Mobil dengan aerodinamis yg stream line dan ber sehinga memberikan traksi (cengkraman)yang menggit ke aspal serta downforce yg mencegah mobil melayang atau limbung
http://www.wired.com/images_blogs/autopia/images/2008/09/16/chevrolet_volt09_copy.jpg
mobil yg memiliki body streamline dan downforce yg baik di tes lebih dahulu di wind tunnel
for Manuver kelokan yg tiba2:
dengan kondisi turunan yang membuat CG berubah di tambah kecepatan tinggi dan Mobil yang memiliki Streamline yg buruk lalu melakukan sebuah manuver dan Belokan mendadak(menghindar) adalah suatu hal yang fatal bisa membuat mobil kebalik dan terguling. di tambah tidak adanya DSC (dynamic stability control) sebuah fitur keamanan standar mobil2 amerika dan eropa dimana sensor tersebut mampu mendeteksi kesalahan oversteer yang mengakiatkan mobil limbung dan tidak terkendali dengan cara memberikan hambatan (nge rem) pada roda2 tertentu saja, jadi ngerem nya tidak sama rata pada ke 4 roda. cukup pada roda tertentu dan mobil pun kembali lurus ke jalan yg benar.
[spoiler=open this] for pesanTS:
Udah gan Jangan di Kaitin sama yang Tahayul kapan mau cerdas nya bangsa klo di paksa berpikiran seperti itu terus ayo Grow UP
BAGI melon DONK GAN CAPE NGETIK NIH:melonndan: :melonndan:
JANGAN LUPA DI RATE
:rate5 :rate5
</div>
[/quote]
sumpah gan Ane Puyeng denger cipularang di kaitin sama yang gaib gaib n kasian juga ma si mas ipul terus di orek orek kesalahan nya mungkin ini bisa ngejelasin beberapa kejadian di sana. saya jelasin secara Science aja ya gan jujur ane lebih suka logika
[quote]
ini semua tentang Fisika gan Hukum alam. alam gk akan pernah melanggar hukum yg di ciptakan nya
agan tau kan yang namanya center gravity. titik pusat bera masa, titik gravitasi, setiap mobil pasti ada perhitungan CG masing masing klo buat mobil Drift biasa nya di geser ke belakang dikit biar agak ngebuang gimana gitu
[quote]Masalahnya CG ini berubah seiring medan yg di lalui kemiringan medan atau pun jalan juga bisa mempengaruhi
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/311805_1870719462427_1674353796_1398861_411399081_ n.jpg
ini contoh sebuah SUV bandingkan saat ia di medan yang datar dan medan yang miring kemiringan nya berubah kan CG selalu tegak lurus dengan permukaan bumi ia selalu menunjuk ke pusat bumi ke inti bumi karena di situ letak inti grafitasi bumi
[/spoiler] for penyebab kecelakaan:
dengan CG yang bergeser seperti itu kondisi mobil sangat lah tidak stabil apalagi bila di picu dengan kecepatan tinggi kecuali Mobil dengan aerodinamis yg stream line dan ber sehinga memberikan traksi (cengkraman)yang menggit ke aspal serta downforce yg mencegah mobil melayang atau limbung
http://www.wired.com/images_blogs/autopia/images/2008/09/16/chevrolet_volt09_copy.jpg
mobil yg memiliki body streamline dan downforce yg baik di tes lebih dahulu di wind tunnel
for Manuver kelokan yg tiba2:
dengan kondisi turunan yang membuat CG berubah di tambah kecepatan tinggi dan Mobil yang memiliki Streamline yg buruk lalu melakukan sebuah manuver dan Belokan mendadak(menghindar) adalah suatu hal yang fatal bisa membuat mobil kebalik dan terguling. di tambah tidak adanya DSC (dynamic stability control) sebuah fitur keamanan standar mobil2 amerika dan eropa dimana sensor tersebut mampu mendeteksi kesalahan oversteer yang mengakiatkan mobil limbung dan tidak terkendali dengan cara memberikan hambatan (nge rem) pada roda2 tertentu saja, jadi ngerem nya tidak sama rata pada ke 4 roda. cukup pada roda tertentu dan mobil pun kembali lurus ke jalan yg benar.
[spoiler=open this] for pesanTS:
Udah gan Jangan di Kaitin sama yang Tahayul kapan mau cerdas nya bangsa klo di paksa berpikiran seperti itu terus ayo Grow UP
BAGI melon DONK GAN CAPE NGETIK NIH:melonndan: :melonndan:
JANGAN LUPA DI RATE
:rate5 :rate5
</div>