ALL new AVANZA (9 November 2011)

[maldivest]

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQWqe4YKrF18v5mOoWKYy3GlfQIPhZXP F9FrG4OpfAMB8boUuz8YQ

http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2250214620X310.jpg

All-New Avanza (kiri) dan All New-Xenia (kanan)

http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2250214t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07075316/Membuka.Tabir.All-New.Avanza-Xenia.Bagian.1#foto1)http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2252522t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07075316/Membuka.Tabir.All-New.Avanza-Xenia.Bagian.1#foto2)http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2254304t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07075316/Membuka.Tabir.All-New.Avanza-Xenia.Bagian.1#foto3)http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2256314t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07075316/Membuka.Tabir.All-New.Avanza-Xenia.Bagian.1#foto4)


Toyota dan Daihatsu akan meluncurkan generasi terbaru mobil paling laris di Indonesia saat ini, yaitu Avanza dan Xenia besok 9 November 2011. Karena desain eksterior dan interior berubah secara total (redesign), namanya pun menjadi All-New Avanza dan All-New Xenia.
Kemarin, saat PT Astra International Tbk (Prijono Sugiarto), Toyota Motor Corp. dan Daihatsu Motor Co. mengumumkan untuk meneruskan kerja sama mereka - juga dihadiri Menteri Perdagangan Gita Wirjawan dan Dirjen Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi dari Kementrian Perindustrian, Budi Darmadi - MPV termurah ini hanya diperlihatkan kepada wartawan untuk difoto bersama petinggi tersebut. Setelah itu langsung disimpan lagi.
Kendati demikian, saatpetinggi Astra diwawancari oleh beberapa wartawan televisi, kedua unit mobil dimunculkan lagi sebagai latar belakang. Pada kesempatan itulah, KOMPAS.com mengamati langsung luar-dalam MPV ini.
Bocoran
Di lain hal, spesifikasi All-New Avanza melalui brosur juga sudah bocor.Wiraniaga Toyota juga sudah menjajakannya. Karena itulah, kendati kedua merek meluncurkan secara resmi besok, KOMPAS.com sudah dapat membeberkannya spesifikasi atau detilnya.
Sementara itu, internal kedua perusahaan juga sudah membuka informasi tentang MPV ini secara parsial. Misalnya, untuk setir, kini digunakan power steering yang digerakkan oleh motor listrik atau EPS (electric power steering). Sedangkan mesin, sistem gerak tidak mengalami perubahan sama sekali.
Khusus untuk All-New Xenia bermesin 1.000 cc, diinformasikankini dilengkapi dengan power steering dan AC. Sedangkan yamg bermesin 1.300 cc sudah menggunakan AC double blower. Setiap juga menambah, satu varian baru yang lebih mewah.
Mesin Kedua merek menawarkan dua varian dengan kapasitas mesin yang berbeda. Xenia tetap dengan mesin 1.000cc dan 1.300cc, sedangkan Avanza pilihannnya adalah 1.300cc dan 1.500 cc. Versi paling top dari Avanza sekarang ini adalah 1.5 Veloz yang ditawarkan dengan transmisi manual dan otomatis, sama dengan yang digunakan sekarang ini.
Karena tidak ada perubahan pada mesin, klaim tenaga mesin tetap sama. Hanya ada sedikit perbedaan pada torsi. Pada Avanza 1.300 cc torsinya kini 11,9 kg-m @4.400 rpm (sebelumnya 12,2 kg-m) pada putaran yang sama. Sedangkan mesin 1.500 cc kini menjadi 13,9 kg-m @4.400 rpm, sebelumnya 14,4 kg-m, pada putaran yang sama.
Dimensi
Berdasarkan brosur yang sudah dibikin oleh Toyota, untuk dimensi terjadi perubahan. All-New Avaza-Xenia lebih besar, termasuk jarak sumbu roda. Alhasil, interiornya menjadi lebih lega. Perubahan cukup mencolok adalah jarak pijak roda depan dan belakang, bertambah 20 mm. Tampaknya ditujukan untuk menghasilkan stabilitas.
Transmisi
Tidak ada perubahan pada transmisi, baik manual mau pun otomatik. Begitu juga dengan perbandingan gigi, mulai dari satu, mundur dan gigi akhir (final). Tenaga dari transmisi dipindahkan melalui as kopel (propeller shaft) ke gardan dan roda belakang. Tepatnya. All-New Avanza Xenia masih tetap mempertahankan gerak roda belakang.
Perbandingan Gigi Transmsisi dan Final
Gigi

Manual

Matik

1

3,769
2,731
2

2,045
1,526
3

1,376
1,000
4

1,000
-
5

0,838
2,290
Mundur

4,128
5,571
http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2311126620X310.jpg

Kokpit Al-New Avanza
http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2304097t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07112086/Membuka.Tabir.AllNew.AvanzaXenia.Bagian.2#foto1)ht tp://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2308351t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07112086/Membuka.Tabir.AllNew.AvanzaXenia.Bagian.2#foto2)ht tp://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2309555t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07112086/Membuka.Tabir.AllNew.AvanzaXenia.Bagian.2#foto3)ht tp://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2311126t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07112086/Membuka.Tabir.AllNew.AvanzaXenia.Bagian.2#foto4)
Suspensi
Suspensi MacPherson strut, bagian atas per (spring upper) dipasang insulator. Tujuannya, untuk mengurangi suara yang merembes ke interior.
Perbedaan mencolok selain desain lampu depan adalah gril radiator dan garnis foglamp. Avanza 1.3 G Plus kini dilengkapi dengan sensor parkir plus reflektor. Bodi bodi samping dipasangi pelindung samping(side moulding) berlapiskan krom. Sementatra Xenia, pelindung samping posisinya lebih tinggi dan sewarna dengan bodi.
Interior
Interior dirancang dengan dua warna (two tone), termasuk dasbor. Bagian atas gelap dan bawah terang (krim). Bagian bawah kini lebih menonjol ke arah penumpang depan atau pengemudi. Dasbor tengah, tempat head unit audio, juga berubah namun susunannya masih sama dengan yang Avanza-Xenia sekarang. Untuk mengaktifkan AC dan mengatur suhu dan tiupan angin (blower), potensionya tetap menggunakan model kenop bulat yang diputar.
Perubahan lain adalah desain setir. Selain jari-jari berubah, ketinggian lingkaran setir juga bisa diatur. Bagian yang mengalami mencolok adalah meter kombinasi atau panel instrumen dengan tiga bulatan. Speedometer berada di tengah dan tachometer meter di kiri. Sekitar lingkaran luar diberi warna amber (oranye) dengan angka putih. Trip meter kini bekerja secara digital
Kini, sandaran jok pada deret kedua (tengah) kini bisa disetel. Di samping itu, untuk melipatnya, saat penumpang masuk ke jok paling belakang, cukup dengan menekan satu mekanisme saja. Jok deret ketiga ini bisa dipisahkan dengan komposisi 50:50. Setiap jok dilengkapi dengan sabuk pengaman. Khusus Avanza 1.5 seperti sekarang, tetap dilengkapi dengan ABS.
Dimensi (mm)
Baru
Lama
Panjang
4.140 (4.150 matik)
4.120
Lebar
1.660
1.635
Tinggi
1.695
1.695
Jarak sumbu roda
2.665
2.655
Jarak pijak depan/belakang 1.425/1.435 1.405/1.415 Ground clearance
200
-

Harga
Daihatsu juga menambahkan varian baru bergaya crossover (tipe R). Tampilannya berbeda, desain bemper lebih sporty. Harganya paling mahal, yaitu Rp177 juta," jelas Toto.Sedangkan varian paling murah dibandrol Rp126,6 juta per (on the road Jakarta). Sebagai pembanding, Xenia sekarang ini dijual mulai dari Rp 115.400.00 untuk MI MC (paling murah) dan termahal Rp150.200.00 (1.3XI matic).
Untuk All-New Avanza, Toyota varian E (terendah) Rp144 juta dan paling top sampai Rp182 juta (1.5 Veloz).
Harga Avanza sekarang: tipe 1.3E Manual Rp136.100.000, 1.3G Manual Rp151.550.000, tipe 1.3G Matic Rp161.775.000, 1.5S Manual Rp164.000.000 dan 1.5S Matic Rp174.225.000

[maldivest]

Peraone ini dlu yah dan..:loveindonesia yg post kmarin salah gambar kali ini lebih lengkap dan betul gambar avanza dan xenia all new nya cekidot

[maulihat2]

strinya lebih mantap

[maldivest]

Avanza Velos ya? Kemarin di telp dari dealer untuk test drive nih mobil pas launching. Jadi penasaran :D
iya besok release date nya.. sama g jg pengen test drive besokkk:loveindonesia

[seram123]

Walah....

Mantep banget tuh ndan,,

[maldivest]

Walah....

Mantep banget tuh ndan,,

biarpun yg ABS baru yang 1.5 doank ndan:mewek: alias mahall!!!

[cfwm]

design nya keren gan

[dedemitmaya]

Wow.. Bener bener fresh desainnya

[white321]

wah keren2.. akhirnya ada perubahan juga dari mobil sejuta umat ini dan

[burungunta]

wah keren2.. akhirnya ada perubahan juga dari mobil sejuta umat ini dan

mobil yang mudah kecelakaan hehehehe

[rvsty]

harga second nya brp yah? :shutup:

[Rajabisa]

Wahh jd kpengen nih

[Harley2010]

makin keren aja nih mobil sejuta umat, tiap detik nglhat nih mobil mlo

[dreamer311113]

harganya brpan?

[vampireheart]

Mobil Sejuta Umat Yah Komandan... bagus lah ada varian yang baru jg gak bosen....

[hendra7986]

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQWqe4YKrF18v5mOoWKYy3GlfQIPhZXP F9FrG4OpfAMB8boUuz8YQ

http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2250214620X310.jpg

All-New Avanza (kiri) dan All New-Xenia (kanan)

http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2250214t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07075316/Membuka.Tabir.All-New.Avanza-Xenia.Bagian.1#foto1)http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2252522t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07075316/Membuka.Tabir.All-New.Avanza-Xenia.Bagian.1#foto2)http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2254304t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07075316/Membuka.Tabir.All-New.Avanza-Xenia.Bagian.1#foto3)http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2256314t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07075316/Membuka.Tabir.All-New.Avanza-Xenia.Bagian.1#foto4)


Toyota dan Daihatsu akan meluncurkan generasi terbaru mobil paling laris di Indonesia saat ini, yaitu Avanza dan Xenia besok 9 November 2011. Karena desain eksterior dan interior berubah secara total (redesign), namanya pun menjadi All-New Avanza dan All-New Xenia.
Kemarin, saat PT Astra International Tbk (Prijono Sugiarto), Toyota Motor Corp. dan Daihatsu Motor Co. mengumumkan untuk meneruskan kerja sama mereka - juga dihadiri Menteri Perdagangan Gita Wirjawan dan Dirjen Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi dari Kementrian Perindustrian, Budi Darmadi - MPV termurah ini hanya diperlihatkan kepada wartawan untuk difoto bersama petinggi tersebut. Setelah itu langsung disimpan lagi.
Kendati demikian, saatpetinggi Astra diwawancari oleh beberapa wartawan televisi, kedua unit mobil dimunculkan lagi sebagai latar belakang. Pada kesempatan itulah, KOMPAS.com mengamati langsung luar-dalam MPV ini.
Bocoran
Di lain hal, spesifikasi All-New Avanza melalui brosur juga sudah bocor.Wiraniaga Toyota juga sudah menjajakannya. Karena itulah, kendati kedua merek meluncurkan secara resmi besok, KOMPAS.com sudah dapat membeberkannya spesifikasi atau detilnya.
Sementara itu, internal kedua perusahaan juga sudah membuka informasi tentang MPV ini secara parsial. Misalnya, untuk setir, kini digunakan power steering yang digerakkan oleh motor listrik atau EPS (electric power steering). Sedangkan mesin, sistem gerak tidak mengalami perubahan sama sekali.
Khusus untuk All-New Xenia bermesin 1.000 cc, diinformasikankini dilengkapi dengan power steering dan AC. Sedangkan yamg bermesin 1.300 cc sudah menggunakan AC double blower. Setiap juga menambah, satu varian baru yang lebih mewah.
Mesin Kedua merek menawarkan dua varian dengan kapasitas mesin yang berbeda. Xenia tetap dengan mesin 1.000cc dan 1.300cc, sedangkan Avanza pilihannnya adalah 1.300cc dan 1.500 cc. Versi paling top dari Avanza sekarang ini adalah 1.5 Veloz yang ditawarkan dengan transmisi manual dan otomatis, sama dengan yang digunakan sekarang ini.
Karena tidak ada perubahan pada mesin, klaim tenaga mesin tetap sama. Hanya ada sedikit perbedaan pada torsi. Pada Avanza 1.300 cc torsinya kini 11,9 kg-m @4.400 rpm (sebelumnya 12,2 kg-m) pada putaran yang sama. Sedangkan mesin 1.500 cc kini menjadi 13,9 kg-m @4.400 rpm, sebelumnya 14,4 kg-m, pada putaran yang sama.
Dimensi
Berdasarkan brosur yang sudah dibikin oleh Toyota, untuk dimensi terjadi perubahan. All-New Avaza-Xenia lebih besar, termasuk jarak sumbu roda. Alhasil, interiornya menjadi lebih lega. Perubahan cukup mencolok adalah jarak pijak roda depan dan belakang, bertambah 20 mm. Tampaknya ditujukan untuk menghasilkan stabilitas.
Transmisi
Tidak ada perubahan pada transmisi, baik manual mau pun otomatik. Begitu juga dengan perbandingan gigi, mulai dari satu, mundur dan gigi akhir (final). Tenaga dari transmisi dipindahkan melalui as kopel (propeller shaft) ke gardan dan roda belakang. Tepatnya. All-New Avanza Xenia masih tetap mempertahankan gerak roda belakang.
Perbandingan Gigi Transmsisi dan Final
Gigi

Manual

Matik

1

3,769
2,731
2

2,045
1,526
3

1,376
1,000
4

1,000
-
5

0,838
2,290
Mundur

4,128
5,571
http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2311126620X310.jpg

Kokpit Al-New Avanza
http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2304097t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07112086/Membuka.Tabir.AllNew.AvanzaXenia.Bagian.2#foto1)ht tp://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2308351t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07112086/Membuka.Tabir.AllNew.AvanzaXenia.Bagian.2#foto2)ht tp://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2309555t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07112086/Membuka.Tabir.AllNew.AvanzaXenia.Bagian.2#foto3)ht tp://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2311126t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07112086/Membuka.Tabir.AllNew.AvanzaXenia.Bagian.2#foto4)
Suspensi
Suspensi MacPherson strut, bagian atas per (spring upper) dipasang insulator. Tujuannya, untuk mengurangi suara yang merembes ke interior.
Perbedaan mencolok selain desain lampu depan adalah gril radiator dan garnis foglamp. Avanza 1.3 G Plus kini dilengkapi dengan sensor parkir plus reflektor. Bodi bodi samping dipasangi pelindung samping(side moulding) berlapiskan krom. Sementatra Xenia, pelindung samping posisinya lebih tinggi dan sewarna dengan bodi.
Interior
Interior dirancang dengan dua warna (two tone), termasuk dasbor. Bagian atas gelap dan bawah terang (krim). Bagian bawah kini lebih menonjol ke arah penumpang depan atau pengemudi. Dasbor tengah, tempat head unit audio, juga berubah namun susunannya masih sama dengan yang Avanza-Xenia sekarang. Untuk mengaktifkan AC dan mengatur suhu dan tiupan angin (blower), potensionya tetap menggunakan model kenop bulat yang diputar.
Perubahan lain adalah desain setir. Selain jari-jari berubah, ketinggian lingkaran setir juga bisa diatur. Bagian yang mengalami mencolok adalah meter kombinasi atau panel instrumen dengan tiga bulatan. Speedometer berada di tengah dan tachometer meter di kiri. Sekitar lingkaran luar diberi warna amber (oranye) dengan angka putih. Trip meter kini bekerja secara digital
Kini, sandaran jok pada deret kedua (tengah) kini bisa disetel. Di samping itu, untuk melipatnya, saat penumpang masuk ke jok paling belakang, cukup dengan menekan satu mekanisme saja. Jok deret ketiga ini bisa dipisahkan dengan komposisi 50:50. Setiap jok dilengkapi dengan sabuk pengaman. Khusus Avanza 1.5 seperti sekarang, tetap dilengkapi dengan ABS.
Dimensi (mm)
Baru
Lama
Panjang
4.140 (4.150 matik)
4.120
Lebar
1.660
1.635
Tinggi
1.695
1.695
Jarak sumbu roda
2.665
2.655
Jarak pijak depan/belakang 1.425/1.435 1.405/1.415 Ground clearance
200
-

Harga
Daihatsu juga menambahkan varian baru bergaya crossover (tipe R). Tampilannya berbeda, desain bemper lebih sporty. Harganya paling mahal, yaitu Rp177 juta," jelas Toto.Sedangkan varian paling murah dibandrol Rp126,6 juta per (on the road Jakarta). Sebagai pembanding, Xenia sekarang ini dijual mulai dari Rp 115.400.00 untuk MI MC (paling murah) dan termahal Rp150.200.00 (1.3XI matic).
Untuk All-New Avanza, Toyota varian E (terendah) Rp144 juta dan paling top sampai Rp182 juta (1.5 Veloz).
Harga Avanza sekarang: tipe 1.3E Manual Rp136.100.000, 1.3G Manual Rp151.550.000, tipe 1.3G Matic Rp161.775.000, 1.5S Manual Rp164.000.000 dan 1.5S Matic Rp174.225.000

tetep ajah namanya kaleng kerupuk

[hendnaf]

Pilih yang mana nih...................

[luckyluke]

keren juga itu mobilnya hahah

[lionell10]

ane udah ganti innova dan

[bthink]

Avanza Velos ya

[lionell10]

tapi keren juga sih avanza yg baru asalkan interiornya nyaman juga jgn dikit2 mental2 asal kena bolongan di jalan

[aditz]

keren bener ndan...

[nemoman]

wah,, avanza dan xenia makin merajalela nih..di indonesia..

[jakasaja]

yang lama belom kebeli udah muncul yang baru, hadeh-___-

[maldivest]

tetep ajah namanya kaleng kerupuk

haha... klo kerupuk atau tidaknya sih tergantung dompet dan yg bawa ndan.. ada uang ada brang..:loveindonesia

[maldivest]

tapi keren juga sih avanza yg baru asalkan interiornya nyaman juga jgn dikit2 mental2 asal kena bolongan di jalan

interiornya sih ga begitu berbeda.. ac nya masih menggunakan dimensi putar.. belum memakai digital seperti altis maupun rush (type s) tetapi ada perubahan di speedometer dan setir yg cukup signifikan:loveindonesia semoga membantu

[izalyosi]

keren juga desainnya,tp kualitasnya harus ditingkatkan juga biar feel safety

[maldivest]

keren juga desainnya,tp kualitasnya harus ditingkatkan juga biar feel safety

safety nya baru menggunakan ABS belum ada fasilitas lain.. EBD + BA,Air bag belum diaplikasikan ke ALL new AVANZA ini..

[manam100]

pengen dong 1

[allaan79]

sing lawas durung iso tuku wes metu anyar maneh pie karepe iki wkakakaka

[teliwang]

ganti mobil ahhhh:melonndan::melonndan::melonndan:

[kianbu]

wah keren2.. akhirnya ada perubahan juga dari mobil sejuta umat ini dan

kapan launchingnya nih

[HenryStylo]

WEW kereeennnn :mantap::mantap::mantap:

[scooby05]

wah nambah dikit aja dah naik 10%
gimana kalo upgrade mesin
dasar perusahaan ASal Tipu RAkyat

[stupid]

wah nambah dikit aja dah naik 10%
gimana kalo upgrade mesin
dasar perusahaan ASal Tipu RAkyat
hmm masih wajar kok ndan...

[Awewe]

Mantap model yang baru

[v1ncz777]

wah,,,uda keluar juga akhirnya,,,
nice info gan,,

[tanggedose]

:2good:manstab asal harga gak naik jauh

[ceriwiis]

wah pengen nabung buat bli ah

[ericsycho]

keren ndan
lanjutkan berkarya :ceriwislove:

[rhesi]

wuihhh mantabzzzz...

[dianarthalidya]

Keren.. Tp jd ga sesuai dengan prinsip awal mobil dengan harga dibawah 100 jt..

[dhanurwib]

wah bagus juga ya bentuknya :D

[drogza]

wah tapi tetep aja xenia selalu di bawah avanza :(
coba klo mereka setara jadi ga ada persaingan :D

[kaskusmangstab]

keren ndan, ngacir ke dealer dulu aaaaaaaaaaaaaah

[ndoe182]

Lebih aduhai bodynya daripada yg lama...keren:mantap:

[d1408ts]

kyaknya perlu airbag deh geh

[kantungberas]

keren sih.. tp ane masih kurang yakin ama tingkat safety nya.

[gepuk]

bentuk nya lebih ok ya

[maldivest]

kapan launchingnya nih
klo launching besok baru di release sama TOYOTA klo Daihatsu hari ini aja udah nyebarin brosur dengan tipe termahal 150 jt

[liangmaster]

Avanza velos keren ya!!!

[maldivest]

Avanza velos keren ya!!!
kalau masalah keren sih selera yah.. tp cukup kontroversi sih modelnya..:loveindonesia

[carerasip]

hmmmmmm.........................

[gunadisansan]

kereen..sayang blm mampu beli hehe..

[sotoyalex]

wah keren2.. akhirnya ada perubahan juga dari mobil sejuta umat ini dan

kayak da'i aja sejuta umat,,,,,,,,,ckkckckc :ngakak:

[muachkiller]

tetep bakal jadi mobil rakyat ga yah?

[camfrog]

wah ngacir ke dealer terdekat ah...
mau nyobain nih mobil

[doramilas]

design baru dengan beberapa perubahan.. keren..

[idahrut]

gak perlu yang new avanza, yang lama juga ane belum mampu ndan.....:mewek:

[brojol74]

Temen gw dapet Xenia baru tapi casing lama cuma bayar 8 jt-an, padahal seluruh biaya uang muka dan tetek bengek semuanya Rp. 25jt-an...
Ternyata salah satunya ada potongan Rp. 10jt-an...
Luna Mayan alias Lumayan dah...

[fakka]

kayaknya bkalan laris lagi di indonesia
bentuknya mirip2 sama model lama

[faxzdelzx93]

mantab dan
bwt, promosi aja dan :D

[noirshiro]

Wuih, interiornya keren banget nDAn ^ ^

[gu4nteng]

kaleng lagi kaleng lagi ni

[cemberut]

kayana cuma beda lampu doang, selebihnya tetep kaleng krupuk

[DuLse]

wow keren ndan

[lusterz]

Avanza sekarang keren....

[andhonks]

wauuuuu keyennn :ganteng::ganteng::ganteng::ganteng:

[feysummer]

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQWqe4YKrF18v5mOoWKYy3GlfQIPhZXP F9FrG4OpfAMB8boUuz8YQ

http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2250214620X310.jpg

All-New Avanza (kiri) dan All New-Xenia (kanan)

http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2250214t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07075316/Membuka.Tabir.All-New.Avanza-Xenia.Bagian.1#foto1)http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2252522t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07075316/Membuka.Tabir.All-New.Avanza-Xenia.Bagian.1#foto2)http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2254304t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07075316/Membuka.Tabir.All-New.Avanza-Xenia.Bagian.1#foto3)http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2256314t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07075316/Membuka.Tabir.All-New.Avanza-Xenia.Bagian.1#foto4)


Toyota dan Daihatsu akan meluncurkan generasi terbaru mobil paling laris di Indonesia saat ini, yaitu Avanza dan Xenia besok 9 November 2011. Karena desain eksterior dan interior berubah secara total (redesign), namanya pun menjadi All-New Avanza dan All-New Xenia.
Kemarin, saat PT Astra International Tbk (Prijono Sugiarto), Toyota Motor Corp. dan Daihatsu Motor Co. mengumumkan untuk meneruskan kerja sama mereka - juga dihadiri Menteri Perdagangan Gita Wirjawan dan Dirjen Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi dari Kementrian Perindustrian, Budi Darmadi - MPV termurah ini hanya diperlihatkan kepada wartawan untuk difoto bersama petinggi tersebut. Setelah itu langsung disimpan lagi.
Kendati demikian, saatpetinggi Astra diwawancari oleh beberapa wartawan televisi, kedua unit mobil dimunculkan lagi sebagai latar belakang. Pada kesempatan itulah, KOMPAS.com mengamati langsung luar-dalam MPV ini.
Bocoran
Di lain hal, spesifikasi All-New Avanza melalui brosur juga sudah bocor.Wiraniaga Toyota juga sudah menjajakannya. Karena itulah, kendati kedua merek meluncurkan secara resmi besok, KOMPAS.com sudah dapat membeberkannya spesifikasi atau detilnya.
Sementara itu, internal kedua perusahaan juga sudah membuka informasi tentang MPV ini secara parsial. Misalnya, untuk setir, kini digunakan power steering yang digerakkan oleh motor listrik atau EPS (electric power steering). Sedangkan mesin, sistem gerak tidak mengalami perubahan sama sekali.
Khusus untuk All-New Xenia bermesin 1.000 cc, diinformasikankini dilengkapi dengan power steering dan AC. Sedangkan yamg bermesin 1.300 cc sudah menggunakan AC double blower. Setiap juga menambah, satu varian baru yang lebih mewah.
Mesin Kedua merek menawarkan dua varian dengan kapasitas mesin yang berbeda. Xenia tetap dengan mesin 1.000cc dan 1.300cc, sedangkan Avanza pilihannnya adalah 1.300cc dan 1.500 cc. Versi paling top dari Avanza sekarang ini adalah 1.5 Veloz yang ditawarkan dengan transmisi manual dan otomatis, sama dengan yang digunakan sekarang ini.
Karena tidak ada perubahan pada mesin, klaim tenaga mesin tetap sama. Hanya ada sedikit perbedaan pada torsi. Pada Avanza 1.300 cc torsinya kini 11,9 kg-m @4.400 rpm (sebelumnya 12,2 kg-m) pada putaran yang sama. Sedangkan mesin 1.500 cc kini menjadi 13,9 kg-m @4.400 rpm, sebelumnya 14,4 kg-m, pada putaran yang sama.
Dimensi
Berdasarkan brosur yang sudah dibikin oleh Toyota, untuk dimensi terjadi perubahan. All-New Avaza-Xenia lebih besar, termasuk jarak sumbu roda. Alhasil, interiornya menjadi lebih lega. Perubahan cukup mencolok adalah jarak pijak roda depan dan belakang, bertambah 20 mm. Tampaknya ditujukan untuk menghasilkan stabilitas.
Transmisi
Tidak ada perubahan pada transmisi, baik manual mau pun otomatik. Begitu juga dengan perbandingan gigi, mulai dari satu, mundur dan gigi akhir (final). Tenaga dari transmisi dipindahkan melalui as kopel (propeller shaft) ke gardan dan roda belakang. Tepatnya. All-New Avanza Xenia masih tetap mempertahankan gerak roda belakang.
Perbandingan Gigi Transmsisi dan Final
Gigi

Manual

Matik

1

3,769
2,731
2

2,045
1,526
3

1,376
1,000
4

1,000
-
5

0,838
2,290
Mundur

4,128
5,571
http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2311126620X310.jpg

Kokpit Al-New Avanza
http://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2304097t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07112086/Membuka.Tabir.AllNew.AvanzaXenia.Bagian.2#foto1)ht tp://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2308351t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07112086/Membuka.Tabir.AllNew.AvanzaXenia.Bagian.2#foto2)ht tp://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2309555t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07112086/Membuka.Tabir.AllNew.AvanzaXenia.Bagian.2#foto3)ht tp://assets.kompas.com/data/photo/2011/11/07/2311126t.jpg (http://otomotif.kompas.com/read/2011/11/08/07112086/Membuka.Tabir.AllNew.AvanzaXenia.Bagian.2#foto4)
Suspensi
Suspensi MacPherson strut, bagian atas per (spring upper) dipasang insulator. Tujuannya, untuk mengurangi suara yang merembes ke interior.
Perbedaan mencolok selain desain lampu depan adalah gril radiator dan garnis foglamp. Avanza 1.3 G Plus kini dilengkapi dengan sensor parkir plus reflektor. Bodi bodi samping dipasangi pelindung samping(side moulding) berlapiskan krom. Sementatra Xenia, pelindung samping posisinya lebih tinggi dan sewarna dengan bodi.
Interior
Interior dirancang dengan dua warna (two tone), termasuk dasbor. Bagian atas gelap dan bawah terang (krim). Bagian bawah kini lebih menonjol ke arah penumpang depan atau pengemudi. Dasbor tengah, tempat head unit audio, juga berubah namun susunannya masih sama dengan yang Avanza-Xenia sekarang. Untuk mengaktifkan AC dan mengatur suhu dan tiupan angin (blower), potensionya tetap menggunakan model kenop bulat yang diputar.
Perubahan lain adalah desain setir. Selain jari-jari berubah, ketinggian lingkaran setir juga bisa diatur. Bagian yang mengalami mencolok adalah meter kombinasi atau panel instrumen dengan tiga bulatan. Speedometer berada di tengah dan tachometer meter di kiri. Sekitar lingkaran luar diberi warna amber (oranye) dengan angka putih. Trip meter kini bekerja secara digital
Kini, sandaran jok pada deret kedua (tengah) kini bisa disetel. Di samping itu, untuk melipatnya, saat penumpang masuk ke jok paling belakang, cukup dengan menekan satu mekanisme saja. Jok deret ketiga ini bisa dipisahkan dengan komposisi 50:50. Setiap jok dilengkapi dengan sabuk pengaman. Khusus Avanza 1.5 seperti sekarang, tetap dilengkapi dengan ABS.
Dimensi (mm)
Baru
Lama
Panjang
4.140 (4.150 matik)
4.120
Lebar
1.660
1.635
Tinggi
1.695
1.695
Jarak sumbu roda
2.665
2.655
Jarak pijak depan/belakang 1.425/1.435 1.405/1.415 Ground clearance
200
-

Harga
Daihatsu juga menambahkan varian baru bergaya crossover (tipe R). Tampilannya berbeda, desain bemper lebih sporty. Harganya paling mahal, yaitu Rp177 juta," jelas Toto.Sedangkan varian paling murah dibandrol Rp126,6 juta per (on the road Jakarta). Sebagai pembanding, Xenia sekarang ini dijual mulai dari Rp 115.400.00 untuk MI MC (paling murah) dan termahal Rp150.200.00 (1.3XI matic).
Untuk All-New Avanza, Toyota varian E (terendah) Rp144 juta dan paling top sampai Rp182 juta (1.5 Veloz).
Harga Avanza sekarang: tipe 1.3E Manual Rp136.100.000, 1.3G Manual Rp151.550.000, tipe 1.3G Matic Rp161.775.000, 1.5S Manual Rp164.000.000 dan 1.5S Matic Rp174.225.000wow kereen

[vaughan]

wew tapi kayaknya kurang lux yak dibagian belakangnya

[ariees616]

mantap......

[roy4l]

keren gan.. jadi ga bosen liat mobil sejuta umat

[tex]

desain depan dan belakang mirip proton exora

[mby2k]

mantap infonya

[zpeko]

denger2 indennya bisa ampe 7 bulan yh?

[DreamWorld]

murah seeh murah..

cuma kl dibawa ngebut msh agak g stabil :shutup:

[abiman]

Contoh mobil murah trus jadi muahaaalllllll...... lama lama tembus 200 juta nih harganya

[mabokjanda]

nyesel gw keburu beli...kalo tau bulan sekarang dilauncing gw sabar nungguin nih mobil.....abis salesnya ngomong 6 bulan lg baru dilauncing....terpaksa deh gw beli bulan kemaren

[zkunk]

body gmn tuh? lbh tebel ga ya?

[jordan911]

yah mayan lah modelnya..ngikut2 scion di amrik :ngakak:

[facetoo88]

mantep xtriorny, tpinteriorny ko dikit ya

[abiman]

Kemarin lihat dijalan, dimensi body nya sepertinya lebih besar dari yang lama.

[maldivest]

Kemarin lihat dijalan, dimensi body nya sepertinya lebih besar dari yang lama.

hah liat di jalan? ga salah tuh? org baru launching 9 nov. Indent akhir nov baru d kasih ke customer. dan mid nov baru d kasih ke dealer.. udh keluar d jln? haduh2 cuma ngejar postingan doank nih...:ngakak:

[tampol]

keren dan. pengen beli tapi masih sayang sama yg lama

[maldivest]

keren dan. pengen beli tapi masih sayang sama yg lama

tuker tambah aja ndan:ngakak:

[jackbay]

manteb nih gan, lagi kumpulin duit nih buat ganti sm mbl iini, :hope:

[maldivest]

ayo2 diangkat lg thread nya