LahKocak
23rd April 2016, 10:11 AM
SelamatDatang
Selamat datang buat para ceriwisser semua , kembali lagi bersama saya di Thread tentang pembahasan tentang kereta http://s.kaskus.id/images/smilies/smilies_fb5ohtyfyn16.gif
Okeh mungkin agan semua berfikir bahwa di Indonesia kita tercinta ini hanya pulau jawa dan sumatera saja yang mempunyai jalur kereta api? Eiiiitttttsss tunggu dulu ternyata di sulawesi selatan pernah mempunyai jalur kereta api loh sepanjang 47KM.....
Kepada para ceriwisser , terima aspek sinyal hijau silahkan berangkat menuju TKP http://s.kaskus.id/images/smilies/smilies_fb5ohtyfyn16.gif
Rekam jejak jalur kereta Makassar - Takalar
Quote:Sejarah Awal
Seperti di pulau jawa dan sumatera , hindia belanda juga berniat menghubungkan wilayah sulawesi dengan jalur transportasi , khusus nya kereta api. Sulawesi kaya akan hasil bumi , hal ini menjadi motivasi terhadap belanda untuk mengeruk keuntungan sebesar besar nya dari tanah sulawesi http://ceri.ws/smilies/small_capedech.gif
Bermula denga didirikan nya sebuah pelabuhan Makasaar pada tahun 1912. Proyek diawali dengan membangun stasiun dengan rel kereta api dekat pelabuhan. Rencananya akan digunakan untuk mengangkut barang dengan gerbong dari pelabuhan Makassar menuju Takalar. Pada tahun 1920-1922 pembangunan sudah sampai ke Takalar sejauh 47KM relnya memiliki lebar sepur 1067mm . Stasiun ini resmi di resmikan pada tanggal 1 juli 1922.
Quote:Alasan mengapa ditutup?
Gubernur Hindia Belanda D Fock mengkaji biaya yang di gunakan untuk membangun jalur rel kereta api di sulawesi , ternyata biaya yang di keluarkan sangat tinggi , apalagi setelah perang dunia 1 hampir seluruh negara di dunia mengalami resesi termasuk hindia belanda , sehingga rencana pembangunan jalur Makassar-Manado di urungkan . Jalur yang sudah ada menuju Pangkajene pun tidak selesai . Jalur Makassar-Takalar pun tak memberikan keuntungan finansial , jumlah penumpang kereta sangat sedikit , seringkali jadwal kereta mundur untuk mencari penumpang . Jelas perusahaan kereta api merugi secara terus menerus . Untuk menghindari kerugian secara resmi pada tanggal 1 agustus 1930 secara remsi jalur ini di tutup http://ceri.ws/smilies/c-mewek.gif
<span class="post-quote" style="width: 100%; margin: auto;font-family:Roboto,Helvetica,Arial,Sans-serif;font-size:14px;font-style:normal;font-weight:normal;text-align:left;color: #484848; display:block;">Quote:<span style="width: 95%;margin:auto;border: 1px solid #CCC; background: #EEE; padding: 5px; color: #484848; display:block;">Foto Foto Kereta Disana (Dulu)
Spoiler for Foto!!!!!!:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/92/COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Haven_van_Makassar_Zuid-Celebes_TMnr_10007895.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e9/COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Openingsfeest_op_1_Juli_192 2_van_de_tramlijn_Makassar_-_Takalar_op_Celebes_TMnr_10013978.jpg
http://i1299.photobucket.com/albums/ag76/Saktii_Full/Sulawesi/HJongaya_2_zps9366f241.png
Sumber : Semboyan35
Quote:Bagi para ceriwisser yang tinggal nya tidak jauh dari bekas jalur ini , mohon minta dukungan nya untuk mengunggah foto foto kalian di Thread ini. Foto bekas jalur mati ini + keterangan nya , agar semua rakyat Indonesia tau sejarah perkeretaapian di sulawesi http://s.kaskus.id/images/smilies/smilies_fb5ly1xu2wka.gif
Terima kasih buat para ceriwisser yang sudah meramaikan Thread ini , semoga Thread saya dapat memberikan wawasan dan ilmu pengetahuan yang baru .
Mampir di Thread kereta ane yang lain (klik disini) (http://www.kaskus.co.id/profile/viewallthreads/5514132)</div></div></div>
Selamat datang buat para ceriwisser semua , kembali lagi bersama saya di Thread tentang pembahasan tentang kereta http://s.kaskus.id/images/smilies/smilies_fb5ohtyfyn16.gif
Okeh mungkin agan semua berfikir bahwa di Indonesia kita tercinta ini hanya pulau jawa dan sumatera saja yang mempunyai jalur kereta api? Eiiiitttttsss tunggu dulu ternyata di sulawesi selatan pernah mempunyai jalur kereta api loh sepanjang 47KM.....
Kepada para ceriwisser , terima aspek sinyal hijau silahkan berangkat menuju TKP http://s.kaskus.id/images/smilies/smilies_fb5ohtyfyn16.gif
Rekam jejak jalur kereta Makassar - Takalar
Quote:Sejarah Awal
Seperti di pulau jawa dan sumatera , hindia belanda juga berniat menghubungkan wilayah sulawesi dengan jalur transportasi , khusus nya kereta api. Sulawesi kaya akan hasil bumi , hal ini menjadi motivasi terhadap belanda untuk mengeruk keuntungan sebesar besar nya dari tanah sulawesi http://ceri.ws/smilies/small_capedech.gif
Bermula denga didirikan nya sebuah pelabuhan Makasaar pada tahun 1912. Proyek diawali dengan membangun stasiun dengan rel kereta api dekat pelabuhan. Rencananya akan digunakan untuk mengangkut barang dengan gerbong dari pelabuhan Makassar menuju Takalar. Pada tahun 1920-1922 pembangunan sudah sampai ke Takalar sejauh 47KM relnya memiliki lebar sepur 1067mm . Stasiun ini resmi di resmikan pada tanggal 1 juli 1922.
Quote:Alasan mengapa ditutup?
Gubernur Hindia Belanda D Fock mengkaji biaya yang di gunakan untuk membangun jalur rel kereta api di sulawesi , ternyata biaya yang di keluarkan sangat tinggi , apalagi setelah perang dunia 1 hampir seluruh negara di dunia mengalami resesi termasuk hindia belanda , sehingga rencana pembangunan jalur Makassar-Manado di urungkan . Jalur yang sudah ada menuju Pangkajene pun tidak selesai . Jalur Makassar-Takalar pun tak memberikan keuntungan finansial , jumlah penumpang kereta sangat sedikit , seringkali jadwal kereta mundur untuk mencari penumpang . Jelas perusahaan kereta api merugi secara terus menerus . Untuk menghindari kerugian secara resmi pada tanggal 1 agustus 1930 secara remsi jalur ini di tutup http://ceri.ws/smilies/c-mewek.gif
<span class="post-quote" style="width: 100%; margin: auto;font-family:Roboto,Helvetica,Arial,Sans-serif;font-size:14px;font-style:normal;font-weight:normal;text-align:left;color: #484848; display:block;">Quote:<span style="width: 95%;margin:auto;border: 1px solid #CCC; background: #EEE; padding: 5px; color: #484848; display:block;">Foto Foto Kereta Disana (Dulu)
Spoiler for Foto!!!!!!:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/92/COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Haven_van_Makassar_Zuid-Celebes_TMnr_10007895.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e9/COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Openingsfeest_op_1_Juli_192 2_van_de_tramlijn_Makassar_-_Takalar_op_Celebes_TMnr_10013978.jpg
http://i1299.photobucket.com/albums/ag76/Saktii_Full/Sulawesi/HJongaya_2_zps9366f241.png
Sumber : Semboyan35
Quote:Bagi para ceriwisser yang tinggal nya tidak jauh dari bekas jalur ini , mohon minta dukungan nya untuk mengunggah foto foto kalian di Thread ini. Foto bekas jalur mati ini + keterangan nya , agar semua rakyat Indonesia tau sejarah perkeretaapian di sulawesi http://s.kaskus.id/images/smilies/smilies_fb5ly1xu2wka.gif
Terima kasih buat para ceriwisser yang sudah meramaikan Thread ini , semoga Thread saya dapat memberikan wawasan dan ilmu pengetahuan yang baru .
Mampir di Thread kereta ane yang lain (klik disini) (http://www.kaskus.co.id/profile/viewallthreads/5514132)</div></div></div>