Kenapa Era Kejayaan Motor 2-Tak Berakhir?! [PICT] [Archive]

ApiAbadi22

13th April 2016, 11:13 AM

http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420062208.png

http://cdn.kaskus.com/images/smilies/kisss.gifThanks Mimin Momod All Officer&ceriwisserhttp://cdn.kaskus.com/images/smilies/kisss.gif

:DSemoga Thread Ts Bisa Mengobati Rasa Kangen Rindu Pada Pecinta Motor 2-Tak:D

BismillahHirrohmanNirrohim

Assalamualaikum Warohmatullahi Waberokatuh

Selamat Datang Di Thread Unitedd

Mudah"han Tidak Repost

http://ceri.ws/smilies/c-repost.gif

http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420062221.png

Quote:Quote:Penemu Motor Bakar Dua Langkah (2Tak)Quote:http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420042520.jpghttp://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420062245.png

Pada dekade 80-an, motor 2-tak mulai terkenal di Indonesia. Salah satu tonggaknya adalah kehadiran RX King milik Yamaha yang sampai saat ini masih memiliki pengguna setia. Sejak saat itu hingga 90-an, motor 2-tak mencapai masa keemasan.

Selain RX King yang hadir tahun 80-an, kita juga mengenal Yamaha F1ZR series yang mengalami masa keemasan di tahun 90-an. Salah satu faktor yang membuatnya langsung diterima konsumen Indonesia adalah desain yang benar-benar baru dibanding motor-motor yang ada.

Tetapi hal itu masih tinggal sejarah. Kecuali RX King, era kejayaan motor 2-tak telah usai. Sebagian besar pabrikan otomotif telah enggan memproduksi motor 2-tak dan mengalihkannya pada produksi motor 4-tak. Saat ini, motor 4-tak lah yang mendominasi.

Menurut Data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), penjualan motor 2 tak-mengalami penurunan signifikan pada 2004. Di 2003, angka penjualan masih mencapai 321 ribu unit, sedangkan satu tahun berselang anjlok menjadi 296 ribu unit.

Kondisi ini berbanding terbalik dengan penjualan motor 4-tak. Pada 2003, angka penjualan mencapai lebih dari 2,5 juta unit, sedangkan 2004 melonjak menjadi lebih dari 3,6 juta unit.

Mengapa era kejayaan motor 2-tak berakhir? Apa saja yang membuatnya demikian?

Standar emisi yang semakin tinggiQuote:http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420043635.jpgQuote:Quote:Motor 2-Tak, Makin Tua Makin DisayangQuote:http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420044412.jpgQuote:Quote:Menelisik Lebih Dalam Sepeda Motor 2-TakQuote:http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420044847.jpg

Ingin tahu lebih dalam tentang sepeda motor 2tak? Berikut ini uraian serba-serbi sepeda motor 2-tak yang berhasil dirangkum

Quote:Keunggulan

1. Tenaga lebih besarQuote:http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420045553.png

Sepeda motor 2-tak memiliki proses pembakaran terjadi dalam setiap putaran poros engkol, sehingga tenaga yang dihasilkan sepeda motor 2-tak pun merata mulai putaran bawah hingga atas.

Dengan cara kerja mesin 2-tak yang sederhana, membuat tenaga yang dihasilkan pun lebih cepat. Alhasil, sepeda motor 2-tak sanggup ngacir pada tarikan awal.

3. Perawatan mudahQuote:http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420045907.jpg

Quote:Kelemahan

1. BorosQuote:http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420050254.jpg

Sepeda motor bermesin 2-tak terkenal dengan suaranya yang cukup nyaring. Suara mesin yang dihasilkan bakal makin nyaring jika si pemilik mengganti knalpotnya dengan model bobokan untuk menghasilkan pembuangan yang lebih plong.

Suara mesin yang khas tersebut saat ini rupanya dianggap bising oleh banyak orang. Bahkan, suara mesin sepeda motor 2-tak tersebut dapat mengganggu jika melewati kawasan perumahan yang jauh dari keramaian.

3. PolusiQuote:http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420050609.jpg
Suzuki RG150 II (RGV Gamma)

http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420060957.png

Kawasaki Ninja KRR-SE PDK 150

http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420060957.png

Honda NSR 150 SP

http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420060957.png

http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420060957.png

http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420060957.png

http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420060957.png

http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420060957.png

http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420060957.png

http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420060957.png</div></div></div>
http://s.kaskus.id/images/2015/04/20/6250106_20150420062042.png

http://s.kaskus.id/images/2015/04/10/6250106_20150410032736.png

Recomend HT (https://docs.google.com/forms/d/1QGVu0Jq-mkrwv5iVmzS4hrA9A2JwM4apWELmJ4hjOT8/viewform)

http://s.kaskus.id/images/2015/04/10/6250106_20150410032906.gif

Komentar ceriwisser

Quote:Original Posted By ninjazx250 ► (https://www.ceriwis.com/post/5536235dd675d48f158b456f#post5536235dd675d48f158b4 56f)
tapi "Mesin 2-Langkah Injeksi Langsung, Dibantu Bill Gates" itu kabar terakhir yg ada di dapur media gan...jadi lagi dicari solusi kelemahannya, supaya worth it lagi di jalan raya...

Sejatinya kalau dengan olsam yg tepat sesuai regulasi pemerintah, asapnya bisa hampir ga ada gan....

Cuman ya...itu maintain kebersihan dapur mesin dan exhaustnya lebih teliti lagi, jika ga yg bakalan gampang kita temuin 2Tak yg ngebul di jalanan seperti saat ini....

GP500 aja sampai terakhir race di 2002 ga ngebul gan http://ceri.ws/smilies/small_capedech.gif ....padahal maksud dgn diadakannya grand prix itu kan penemuan teknologi dari prototype yg dilombakan, berarti teknologi terakhir prototype GP500 di 2002 belum disematkan aja oleh pabrikan motor hingga saat ini....

Satu lagi gan....2 Tak itu kecil banget engine brakenya....http://ceri.ws/smilies/small_ngakak.gif makanya kalau matik disematkan mesin 2 Langkah parah...http://ceri.ws/smilies/small_capedech.gif keselamatan pengendara dipertaruhkan...lha wong sekarang aja matik 4 tak di rpm 2000 kebawah kalau pas nutup gas bener bener gelosor kalau ga buru-buru di rem...apalaagi matik dikasih mesin 2 Tak bakal banyak angka mortalitas di dunia http://ceri.ws/smilies/c-mewek.gif ....tapi kan pasti ada inovasi teknologi yg bisa menghindari hal tsb.....

Salam Ngebul

http://ceri.ws/smilies/th_ngebut.gif