MamatGede
11th April 2016, 12:32 PM
Saat travel ke Irian Timur a.k.a Papua New Guinea yang ibukotanya Port Moresby disingkat POM. Ternyata saya musti naik pesawat lagi dua jam ke kota kecil namanya TARI. Disana masih naik bis lagi sekitar dua jam ke penginapan daerah namanya KOMO.
Bisnya dilindungi semacam besi “behel-bukan banci-8mm” mirip BARACUDA-nya polisi kita. Harap maklum penduduk doyan perang antar suku. Nah kalau terjebak diantara lempar lembing atawa dar der dor.. bunyi mesiu.. repot juga.
Ternyata penderitaan belum berakhir.. maksud.. perjalanan belum NYAMPE.. Maklum sudah malam sehingga kami menginap dalam basecamp dikeliling pagar berduri dua rangkap. Dengan pengaman sekuriti lapis berlapis.
Biar singkat, cerita langsung besoknya, kelar sarapan bareng ayam berkokok alias jam 04:00 subuh kami sudah musti nyengklak ke bis untuk diabsen. Saya lihat sekali lagi arloji menunjukkan ketinggial 2900 meter. Artinya kalau anda naik pesawat dari Jakarta ke Singapura dengan maatskapai yang kalau nama belakangnya ditambah “bintang” artinya berubah dari mahluk mengerikan jadi baskom plastik disertai perjalanan tak setetes embunpun minum diberikan. Maka itulah ketinggian kami..
Isi bis sekitar 13 orang dan nama mereka keren-keren seperti Bule sekalipun kulitnya hitam. Kelar acara “Ketika Namaku Disebut” - Pintu pagar besi yang juga dua lapis dibuka - Jreng…
Supir angkat radio comunication “Victor 11- kami berangkat dengan 13plus satu. Roger”
Victor 11 adalah sandi nomor kendaraan sebab untuk kerahasiaan nomor pelat tidak berlaku disini.
Kalau 13 plus Satu bukan lantaran supir tidak bawa kalkulator melainkan kode untuk satu supir.
Suasana di basecamp ya masih senyap.. Masih gulita.
Lha Kok...baru saja supir akan tancap gas, penjaga ketuk pintu bis yang sudah terkunci.. Ada yang ketinggalan sepertinya orang Indo(nesia), terbukti namanya “SAERUN..SAERUN..SAERUN..”
Duh senangnya ketemu satu bangsa lain nyoblos. Kangen bicara lu guwe, agan bin suragan.
Tapi kok SAERUN nan disebut nemplok diatap bis..
Yang dimaksud adalah lampu sirine yang muter-muter macam ambulan kelupaan dinyalakan oleh Mas Samuel sang driver kami.
Bahu saya turun lagi..
.
Multi Quote (https://www.ceriwis.com/post_reply/534c658f1f0bc3945c8b46a5/?post=534c658f1f0bc3945c8b46a6) Quote (https://www.ceriwis.com/post_reply/534c658f1f0bc3945c8b46a5/?post=534c658f1f0bc3945c8b46a6)
Bisnya dilindungi semacam besi “behel-bukan banci-8mm” mirip BARACUDA-nya polisi kita. Harap maklum penduduk doyan perang antar suku. Nah kalau terjebak diantara lempar lembing atawa dar der dor.. bunyi mesiu.. repot juga.
Ternyata penderitaan belum berakhir.. maksud.. perjalanan belum NYAMPE.. Maklum sudah malam sehingga kami menginap dalam basecamp dikeliling pagar berduri dua rangkap. Dengan pengaman sekuriti lapis berlapis.
Biar singkat, cerita langsung besoknya, kelar sarapan bareng ayam berkokok alias jam 04:00 subuh kami sudah musti nyengklak ke bis untuk diabsen. Saya lihat sekali lagi arloji menunjukkan ketinggial 2900 meter. Artinya kalau anda naik pesawat dari Jakarta ke Singapura dengan maatskapai yang kalau nama belakangnya ditambah “bintang” artinya berubah dari mahluk mengerikan jadi baskom plastik disertai perjalanan tak setetes embunpun minum diberikan. Maka itulah ketinggian kami..
Isi bis sekitar 13 orang dan nama mereka keren-keren seperti Bule sekalipun kulitnya hitam. Kelar acara “Ketika Namaku Disebut” - Pintu pagar besi yang juga dua lapis dibuka - Jreng…
Supir angkat radio comunication “Victor 11- kami berangkat dengan 13plus satu. Roger”
Victor 11 adalah sandi nomor kendaraan sebab untuk kerahasiaan nomor pelat tidak berlaku disini.
Kalau 13 plus Satu bukan lantaran supir tidak bawa kalkulator melainkan kode untuk satu supir.
Suasana di basecamp ya masih senyap.. Masih gulita.
Lha Kok...baru saja supir akan tancap gas, penjaga ketuk pintu bis yang sudah terkunci.. Ada yang ketinggalan sepertinya orang Indo(nesia), terbukti namanya “SAERUN..SAERUN..SAERUN..”
Duh senangnya ketemu satu bangsa lain nyoblos. Kangen bicara lu guwe, agan bin suragan.
Tapi kok SAERUN nan disebut nemplok diatap bis..
Yang dimaksud adalah lampu sirine yang muter-muter macam ambulan kelupaan dinyalakan oleh Mas Samuel sang driver kami.
Bahu saya turun lagi..
.
Multi Quote (https://www.ceriwis.com/post_reply/534c658f1f0bc3945c8b46a5/?post=534c658f1f0bc3945c8b46a6) Quote (https://www.ceriwis.com/post_reply/534c658f1f0bc3945c8b46a5/?post=534c658f1f0bc3945c8b46a6)