atheis
6th April 2011, 05:45 PM
http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOTOR/Tips/2011/03-Maret/20110301yamahabyson_FN.jpg
Adaptor cakram bisa manfaatkan punya Scorpio
Kemunculan Yamaha Byson menjadi pengobat rindu bagi penyuka besutan streetfighter sejati. Namun sayang rem belakang masih teromol.
�Tenang, rem belakang Byson yang teromol bisa disulap kok jadi pakai cakram,� ujar Eric Arianto, owner dan mekanik dari bengkel Pit Bikers.
Maksud Eric, proses pemasangan cakram belakang untuk Byson ini terbilang sederhana. Hanya butuh waktu satu hari, perangkat ciet hidrolis ini langsung bisa dioperasikan. �Asyiknya lagi, enggak usah ngerusak part standar motor,� urai mekanik bertubuh subur yang juga menyediakan part dan pemasangan.
http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOTOR/Tips/2011/03-Maret/20110301yamahabyson_1.jpg
Posisi dudukan master rem di balik cover footstep
Peranti pengereman yang dipakai Eric ambil dari part orisinal motor, bukan barang cungko. Kualitasnya lebih bagus. Untuk piringan ambil dari Suzuki Satria 2-tak atau Shogun lawas. Master rem dan kaliper pakai copotan orisinal Ninja 150 atau Satria F-150. �Selebihnya tinggal bikin adaptor,� lanjut Eric.
Untuk adaptor cakram, bisa andalkan milik Yamaha Scorpio. Cuma biar pas bersarang di pelek belakang, dimensinya harus disesuaikan sedikit. �Adaptor dibikin lebih masuk ke dalam teromol sehingga jadi lebih rapat. Sementara bibir adaptor yang berhubungan dengan cakram keluar cuma 3 mm,� urai Erik lebih detail.
Sedang untuk pasang dudukan master, cukup manfaatkan pelat 2 mm ditempel di bagian dalam footstep Byson. Trus tuas rem belakang ada sedikit ubahan.
�Bagian ujung mesti dipotong, lalu disambung ulang dengan posisi lebih mundur sebagai penekan master rem,� ujar mekanik yang mematok harga Rp 1,5 juta sampai Rp 1,7 jutaan untuk ongkos pasang cakram di Byson.
~ SUMBER ~ (http://motorplus.otomotifnet.com/read/2011/03/01/316508/226/27/Pasang-Cakram-Belakang-Yamaha-Byson)
Adaptor cakram bisa manfaatkan punya Scorpio
Kemunculan Yamaha Byson menjadi pengobat rindu bagi penyuka besutan streetfighter sejati. Namun sayang rem belakang masih teromol.
�Tenang, rem belakang Byson yang teromol bisa disulap kok jadi pakai cakram,� ujar Eric Arianto, owner dan mekanik dari bengkel Pit Bikers.
Maksud Eric, proses pemasangan cakram belakang untuk Byson ini terbilang sederhana. Hanya butuh waktu satu hari, perangkat ciet hidrolis ini langsung bisa dioperasikan. �Asyiknya lagi, enggak usah ngerusak part standar motor,� urai mekanik bertubuh subur yang juga menyediakan part dan pemasangan.
http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOTOR/Tips/2011/03-Maret/20110301yamahabyson_1.jpg
Posisi dudukan master rem di balik cover footstep
Peranti pengereman yang dipakai Eric ambil dari part orisinal motor, bukan barang cungko. Kualitasnya lebih bagus. Untuk piringan ambil dari Suzuki Satria 2-tak atau Shogun lawas. Master rem dan kaliper pakai copotan orisinal Ninja 150 atau Satria F-150. �Selebihnya tinggal bikin adaptor,� lanjut Eric.
Untuk adaptor cakram, bisa andalkan milik Yamaha Scorpio. Cuma biar pas bersarang di pelek belakang, dimensinya harus disesuaikan sedikit. �Adaptor dibikin lebih masuk ke dalam teromol sehingga jadi lebih rapat. Sementara bibir adaptor yang berhubungan dengan cakram keluar cuma 3 mm,� urai Erik lebih detail.
Sedang untuk pasang dudukan master, cukup manfaatkan pelat 2 mm ditempel di bagian dalam footstep Byson. Trus tuas rem belakang ada sedikit ubahan.
�Bagian ujung mesti dipotong, lalu disambung ulang dengan posisi lebih mundur sebagai penekan master rem,� ujar mekanik yang mematok harga Rp 1,5 juta sampai Rp 1,7 jutaan untuk ongkos pasang cakram di Byson.
~ SUMBER ~ (http://motorplus.otomotifnet.com/read/2011/03/01/316508/226/27/Pasang-Cakram-Belakang-Yamaha-Byson)