Proses Pembuatan Cast Piston dan Forging Piston!

[ModifMotor]

[/quote]





Budayakan untuk memberikan :rate5 terlebih dahulu












Beberapa waktu yang lalu sudah dijelaskan bedanya piston biasa (cast piston) dan piston yang dibuat dengan proses tempa (forging piston). Sekarang Kita cermati cara membuatnya. Mulai dari Cast piston dulu ya!



Cast Piston



http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOBIL/Teknik/2011/09.September/20110930-macampiston_cast1.jpg


Bahan baku dari lempengan aluminium.meski dibuat menggunakan proses casting tapi didukung bahan berkualitas. Agar hasilnya lebih kuat sesuai pesanan pabrikan motor. Bahan lempengan aluminium dipanaskan sampai mencair. Titik didihnya lumayan tinggi.

http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOTOR/Teknik/2011/09-September/20110930-macampiston_cast2.jpg



http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOTOR/Teknik/2011/09-September/20110930-macampiston_cast3.jpg


Aluminium cair kemudian dimasukkan ke dalam cetakan menggunakan cawan. proses cetak tidak hanya mengandalkan gravity, tapi juga dibarengi dengan tekanan. Supaya hasilnya kuat.



Hasil dari proses pencetakan bentuknya masih seperti kue apem yang perlu diproses machining dengan mesin bubut CNC. Proses pembentukan piston menggunakan mesin CNC sehingga sampai sempurna. Ukurannya sampai benar-benar presisi dari mulai lubang pen, lubang oli dan alur ring piston.

http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOTOR/Teknik/2011/09-September/20110930-macampiston_cast4.jpg



http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOTOR/Teknik/2011/09-September/20110930-macampiston_cast5.jpg
Hasil dari proses finishing cast piston. Badan piston masih lebar kuat namun jadi banyak bidang geseknya dengan dinding liner. Bentuknya masih tebal sehingga berat. Putaran mesin jadi terbebani.












Videonya nih gan







[quote]





Semoga bermanfaat gan


kalau berkenan bagi melonnya ya gan


:melon: :melon: :melon:
Semoga gak :repost:








</div>