Balapanyuk
20th October 2012, 06:48 PM
WELLCOME TO MY THREAD
Suzuki GSR 750
Pagi gan :D ane cuma mau share sedikit aja nih tentang Suzuki GSR 750cc
klo :repost: hampura gan http://static.kaskus.co.id/images/smilies/malus.gif td di search ga ada.
baiklah,spesifikasinya kurang lebih kyk gini gan
[/quote]
Engine: 4-stroke, 4 cylinder, liquid-cooled, DOHC Bore x
Stroke: 72.0 mm x 46.0 mm
Displacement: 749 cm3 (cc)
Compression ratio: 12.3
Fuel system: Fuel injection Oil capacity (overhaul): 3.9L (4.1 US qt.)
Ignition: Electronic ignition (Transistorized)
Starter system: Electric Transmission: 6-speed constant mesh
Front suspension: Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Rear suspension: Link type, coil spring, oil damped
Front wheel: 17M/C � MT3.50, Cast aluminum alloy
Rear wheel: 17M/C � MT5.50, Cast aluminum alloy
Front brake: Disc, twin
Front tyre: 120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Rear tyre: 180/55ZR17M/C (73W), tubeless
Tank capacity: 17.5 L (4.6 US gal.)
Length: 2,115 mm (83.3 in.)
Width: 785 mm (30.9 in.)
Height: 1,060 mm (41.7 in.)
Wheelbase: 1,445 mm (57.1 in)
Seat height: 815 mm (32.1 in.)
Weight: 211 kg (465 lbs.) / 215 kg (474 lbs.)
sedikit penjelasan dari ridermatic.wordpress.com 23 Sep 2011
[quote]
Kali ini Penghargaan bergengsi berhasil di raih oleh Suzuki. Tidak tanggung � tanggung Suzuki mendapat 2 (dua) Penghargaan sekaligus yaitu Suzuki GSR750 sebagai Motorcycle News Best all-rounder of the year untuk kelas di bawah 750 cc. Sedangkan Suzuki GSX-R600 dinobatkan sebagai 2011 Best sports bike of the year untuk kelas di bawah 600 cc.
http://ridermatic.files.wordpress.com/2011/09/suzuki-gsr750.jpg
Informasi yang Ridermatik dapat bersumber dari dapurpacu di situ Media terkemuka di Inggris Motor Cycle New (MNC) menyebutkan GSR750 merupakan hasil pengembangan lebih lanjut dari GSX-R750. Marc Potter selaku redaktur MCN mengemukakan� kami sadar bahwa ini menjadi lawan serius. Tapi ketika ditarungkan dengan para pesaingnya, kami tahu GSR750 lebih dari sekadar kelas menengah,Chassis, mesin dan semuanya benar-benar mengesankan dan tentu saja menempatkan kelasnya ke satu level baru. Dalam suatu test grup, GSR750 menaklukan emenangkan uji kelompok kami dan menurunkan pemegang tahta sebelumnya. Dia layak untuk mendapatkannya,Sedangkan GSX-R600, menurutnya, langsung bisa mengesankan. �Dengan reduksi besar-besaran terhadap bobot dan performa yang mengagumkan GSX-R600 jauh memindahkan kelas 600 cc dan untuk Performanya seperti GSX-R1000 beberapa tahun lalu. Jelas, kami memberikannya penghargaan Best sports bike di bawah 600cc,� ungkap beliau.
http://ridermatic.files.wordpress.com/2011/09/suzuki-gsxr6000-11-7.jpg
ini 1 videonya yg ane suka gan monggo di bupper
[/spoiler][spoiler=open this] for video:
link : Suzuki GSR 750 : La pub qui d�coiffe ! - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=LOhddT9siLE)
------------------------------
Gmn gan mangstap ga nih motor :D cm ga kuat duitnya aja gan klo ane :D
Di rate ya gan dan ga nolak :melonndan: msh nubie nih :D
</div>
Suzuki GSR 750
Pagi gan :D ane cuma mau share sedikit aja nih tentang Suzuki GSR 750cc
klo :repost: hampura gan http://static.kaskus.co.id/images/smilies/malus.gif td di search ga ada.
baiklah,spesifikasinya kurang lebih kyk gini gan
[/quote]
Engine: 4-stroke, 4 cylinder, liquid-cooled, DOHC Bore x
Stroke: 72.0 mm x 46.0 mm
Displacement: 749 cm3 (cc)
Compression ratio: 12.3
Fuel system: Fuel injection Oil capacity (overhaul): 3.9L (4.1 US qt.)
Ignition: Electronic ignition (Transistorized)
Starter system: Electric Transmission: 6-speed constant mesh
Front suspension: Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Rear suspension: Link type, coil spring, oil damped
Front wheel: 17M/C � MT3.50, Cast aluminum alloy
Rear wheel: 17M/C � MT5.50, Cast aluminum alloy
Front brake: Disc, twin
Front tyre: 120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Rear tyre: 180/55ZR17M/C (73W), tubeless
Tank capacity: 17.5 L (4.6 US gal.)
Length: 2,115 mm (83.3 in.)
Width: 785 mm (30.9 in.)
Height: 1,060 mm (41.7 in.)
Wheelbase: 1,445 mm (57.1 in)
Seat height: 815 mm (32.1 in.)
Weight: 211 kg (465 lbs.) / 215 kg (474 lbs.)
sedikit penjelasan dari ridermatic.wordpress.com 23 Sep 2011
[quote]
Kali ini Penghargaan bergengsi berhasil di raih oleh Suzuki. Tidak tanggung � tanggung Suzuki mendapat 2 (dua) Penghargaan sekaligus yaitu Suzuki GSR750 sebagai Motorcycle News Best all-rounder of the year untuk kelas di bawah 750 cc. Sedangkan Suzuki GSX-R600 dinobatkan sebagai 2011 Best sports bike of the year untuk kelas di bawah 600 cc.
http://ridermatic.files.wordpress.com/2011/09/suzuki-gsr750.jpg
Informasi yang Ridermatik dapat bersumber dari dapurpacu di situ Media terkemuka di Inggris Motor Cycle New (MNC) menyebutkan GSR750 merupakan hasil pengembangan lebih lanjut dari GSX-R750. Marc Potter selaku redaktur MCN mengemukakan� kami sadar bahwa ini menjadi lawan serius. Tapi ketika ditarungkan dengan para pesaingnya, kami tahu GSR750 lebih dari sekadar kelas menengah,Chassis, mesin dan semuanya benar-benar mengesankan dan tentu saja menempatkan kelasnya ke satu level baru. Dalam suatu test grup, GSR750 menaklukan emenangkan uji kelompok kami dan menurunkan pemegang tahta sebelumnya. Dia layak untuk mendapatkannya,Sedangkan GSX-R600, menurutnya, langsung bisa mengesankan. �Dengan reduksi besar-besaran terhadap bobot dan performa yang mengagumkan GSX-R600 jauh memindahkan kelas 600 cc dan untuk Performanya seperti GSX-R1000 beberapa tahun lalu. Jelas, kami memberikannya penghargaan Best sports bike di bawah 600cc,� ungkap beliau.
http://ridermatic.files.wordpress.com/2011/09/suzuki-gsxr6000-11-7.jpg
ini 1 videonya yg ane suka gan monggo di bupper
[/spoiler][spoiler=open this] for video:
link : Suzuki GSR 750 : La pub qui d�coiffe ! - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=LOhddT9siLE)
------------------------------
Gmn gan mangstap ga nih motor :D cm ga kuat duitnya aja gan klo ane :D
Di rate ya gan dan ga nolak :melonndan: msh nubie nih :D
</div>