Plenyon
20th October 2012, 04:14 PM
gan ane rencana mau swap engine BMW e36 ane, nah pilihan ada di 2jz-gte atau 1uz-fe.. really need advice, masi newbie nih http://static.kaskus.co.id/images/smilies/malus.gif
2jzgte
+powernya (kalo gasalah stocknya 2jzgte vvti bisa ngalahin BMW M3 e92)
+mesinnya kuat, bisa di tuning sampe 750 hp + dengan jeroan standar..
+6 silinder, lebih dikit 2 silinder dari 1uz, easy main tenis eh maksudnya maintenance http://ceri.ws/smilies/small_ngakak.gif
+banyak parts2 yg mirip sama toyota crown 3.0 (apa sama semua ya) karena mesinnya sama, cuma crown non turbo, cmiiw
+udah banyak yg bisa modif sampe 1000 hp
-harganya diatas 1uz
-suaranya ga sesangar 1uz :p
1uz-fe
+suara sangar (V8)
+harga muraaaaah dibanding 2jzgte
+power lumayan laaa
+torque nya sereeem
-power walopun gede tapi masi kalah sama 2jzgte(sama2 std)
-jaraaaaaang denger 1uz ini bisa dituning sampe 1000hp lebih. denger cuma sekali, mobil drag racenya HKS kalo gasalah
ane bingung, sebenernya lebih gampang ngerawat 6 silinder turbo, atau V8 ya?
nb:ane main standar aja, mungkin cuma modif kecil2an kaya intake manifold, header.. jadi ane nanyanya lebih ke "mesin mana yang standarnya, dari tenaga dan harganya lebih reliable"
oya kalo 2jz mending yg vvti apa non vvti yaa?
thx before http://img.kaskus.co.id/images/kaskusmobile_hp.gif
</div>
2jzgte
+powernya (kalo gasalah stocknya 2jzgte vvti bisa ngalahin BMW M3 e92)
+mesinnya kuat, bisa di tuning sampe 750 hp + dengan jeroan standar..
+6 silinder, lebih dikit 2 silinder dari 1uz, easy main tenis eh maksudnya maintenance http://ceri.ws/smilies/small_ngakak.gif
+banyak parts2 yg mirip sama toyota crown 3.0 (apa sama semua ya) karena mesinnya sama, cuma crown non turbo, cmiiw
+udah banyak yg bisa modif sampe 1000 hp
-harganya diatas 1uz
-suaranya ga sesangar 1uz :p
1uz-fe
+suara sangar (V8)
+harga muraaaaah dibanding 2jzgte
+power lumayan laaa
+torque nya sereeem
-power walopun gede tapi masi kalah sama 2jzgte(sama2 std)
-jaraaaaaang denger 1uz ini bisa dituning sampe 1000hp lebih. denger cuma sekali, mobil drag racenya HKS kalo gasalah
ane bingung, sebenernya lebih gampang ngerawat 6 silinder turbo, atau V8 ya?
nb:ane main standar aja, mungkin cuma modif kecil2an kaya intake manifold, header.. jadi ane nanyanya lebih ke "mesin mana yang standarnya, dari tenaga dan harganya lebih reliable"
oya kalo 2jz mending yg vvti apa non vvti yaa?
thx before http://img.kaskus.co.id/images/kaskusmobile_hp.gif
</div>