AnakIlangs
20th October 2012, 03:56 PM
Senior smua, gw baru ngambil Everest nih. yg versi 2. beli second aja. hehehe.
n ini pertama kalinya gw punya mobil diesel. sblonnya slalu bensin aja. biasanya gw gak tertarik dgn yg namanya diesel. tapi trus gw tertarik bgt dgn teknologi Common Rail itu. trus body everest versi 2 ini yg plg gw suka diatara smuanya. sbenernya sih suka Mitsu Triton, tapi mahal banget.
so far powernya sih mnrt gw ok banget. sblon ini gw dah pernah juga bawa mobil diesel. tapi yg ini lebih ok sih mnrt gw. yg pernah gw bawa itu:
Mitsu Kuda
Mitsu Colt
Toyo Kijang
Isu Panther
Merci A190
tapi yg ngeribetin gw itu, rotasinya dia gak jauh. jd kalo muter balik itu harus maju mundur 1 kali di ujung komplek rmh gw.
getarannya gak terlalu berasa, kecuali meganing persneling mulu. hehehe. jd kyk parkinson kalo megangin n gemeteran terus.
bunyi mesin kalo dah di dalam mbl gak terlalu kedengeran. tapi kalo diluar sih lumayan ribut mnrt gw.
yg kerennya di bawah spion kiri n kanan kalo baru matiin mesin ato buka pintu pake alarm, ada lampu LED nyala. buat nerangin biar bisa gampang naik mobil ato buat nemuin mobil di parkiran yg gelap kyknya. pertama kali gw liat itu sempet bingung n buka2 manual cari cara matiinnya, krn gak mati2 gw buka tutup pintu, pencet2in tombol di dashboard, tetep gak nemu. ternyata dibiarin lamaan, mati sendiri.
so far itu dulu sih review gw. maklum blon seminggu pakenya. hahahaha.
</div>
n ini pertama kalinya gw punya mobil diesel. sblonnya slalu bensin aja. biasanya gw gak tertarik dgn yg namanya diesel. tapi trus gw tertarik bgt dgn teknologi Common Rail itu. trus body everest versi 2 ini yg plg gw suka diatara smuanya. sbenernya sih suka Mitsu Triton, tapi mahal banget.
so far powernya sih mnrt gw ok banget. sblon ini gw dah pernah juga bawa mobil diesel. tapi yg ini lebih ok sih mnrt gw. yg pernah gw bawa itu:
Mitsu Kuda
Mitsu Colt
Toyo Kijang
Isu Panther
Merci A190
tapi yg ngeribetin gw itu, rotasinya dia gak jauh. jd kalo muter balik itu harus maju mundur 1 kali di ujung komplek rmh gw.
getarannya gak terlalu berasa, kecuali meganing persneling mulu. hehehe. jd kyk parkinson kalo megangin n gemeteran terus.
bunyi mesin kalo dah di dalam mbl gak terlalu kedengeran. tapi kalo diluar sih lumayan ribut mnrt gw.
yg kerennya di bawah spion kiri n kanan kalo baru matiin mesin ato buka pintu pake alarm, ada lampu LED nyala. buat nerangin biar bisa gampang naik mobil ato buat nemuin mobil di parkiran yg gelap kyknya. pertama kali gw liat itu sempet bingung n buka2 manual cari cara matiinnya, krn gak mati2 gw buka tutup pintu, pencet2in tombol di dashboard, tetep gak nemu. ternyata dibiarin lamaan, mati sendiri.
so far itu dulu sih review gw. maklum blon seminggu pakenya. hahahaha.
</div>