didittrek
21st January 2011, 07:58 AM
Jembatan Haiwan Qingdao
http://cdn-u.kaskus.us/14/8kkzkxpg.jpg
http://cdn-u.kaskus.us/14/qgflyqqo.jpg
Pada 42,5 kilometer, Qingdao Haiwan Bridge, menghubungkan kota Qingdao di Provinsi Shandong China Timur dengan Kabupaten Huangdao pinggiran kota di seluruh perairan bagian utara Jiaozhou Bay, adalah jembatan terpanjang di atas air. Jembatan 6 jalur jalan hampir 5 kilometer lebih panjang dari pemegang rekor sebelumnya, Danau Pontchartrain Causeway di negara Amerika Louisiana. Ketika membuka untuk lalu lintas akhir tahun ini, jembatan ini diharapkan dapat melakukan lebih dari 30.000 mobil sehari dan akan memotong waktu bepergian antara kota Qingdao dan daerah suburban yang luas, Huangdao antara 20 dan 30 menit.
http://cdn-u.kaskus.us/14/wmdx58q6.jpg
Jembatan ini dibangun hanya dalam waktu 4 tahun dengan biaya US $ 8,6 miliar. Setidaknya 10.000 pekerja bekerja keras dalam dua tim untuk membangun jembatan, yang dibangun dari ujung yang berbeda dan dihubungkan di tengah dalam beberapa hari terakhir. 450.000 ton struktur baja didukung oleh 5.200 kolom dan cukup kuat untuk menahan gempa berkekuatan 8 Skala Richter, topan atau dampak dari kapal 300.000 ton
http://cdn-u.kaskus.us/14/8kkzkxpg.jpg
http://cdn-u.kaskus.us/14/qgflyqqo.jpg
Pada 42,5 kilometer, Qingdao Haiwan Bridge, menghubungkan kota Qingdao di Provinsi Shandong China Timur dengan Kabupaten Huangdao pinggiran kota di seluruh perairan bagian utara Jiaozhou Bay, adalah jembatan terpanjang di atas air. Jembatan 6 jalur jalan hampir 5 kilometer lebih panjang dari pemegang rekor sebelumnya, Danau Pontchartrain Causeway di negara Amerika Louisiana. Ketika membuka untuk lalu lintas akhir tahun ini, jembatan ini diharapkan dapat melakukan lebih dari 30.000 mobil sehari dan akan memotong waktu bepergian antara kota Qingdao dan daerah suburban yang luas, Huangdao antara 20 dan 30 menit.
http://cdn-u.kaskus.us/14/wmdx58q6.jpg
Jembatan ini dibangun hanya dalam waktu 4 tahun dengan biaya US $ 8,6 miliar. Setidaknya 10.000 pekerja bekerja keras dalam dua tim untuk membangun jembatan, yang dibangun dari ujung yang berbeda dan dihubungkan di tengah dalam beberapa hari terakhir. 450.000 ton struktur baja didukung oleh 5.200 kolom dan cukup kuat untuk menahan gempa berkekuatan 8 Skala Richter, topan atau dampak dari kapal 300.000 ton