sotoayam
28th May 2012, 06:39 AM
http://beritaindonesiaku.com/wp-content/uploads/2012/05/Foto_Sebelum_Pesawat_Sukhoi_Superjet_100_Hilang.jp g
Kecelakaan maut sukhoi yang menelan korban sekitar 47 orang di tebing gunung salak memang mengejutkan dunia, super jet 100 sukhoi memang diklaim hebat ternyata tidak bisa menghindari sebuah kecelakaan. namun ada hal2 yang ganjil yang menyelimuti penerbangan sukhoi ini. diantaranya pesawat turun dalam ketinggian 10.000 kaki menjadi 6000 kaki. hal yg di sayangkan adalah kenapa harus turun padahal disitu terdapat gunung tinggi.
PILOT PESAWAT MENGGUNAKAN PARASUT?
ada satu hal yg menelisik dari kecelakaan ini, semua penumpang tidak ada yang utuh ketika ditemukan, saya sendiri orang bogor yang tidak jauh dari lokasi di Kec. Leuwiliang kab. Bogor mendengar berita ini sangat kaget bahwa sang pilot yg ditemukan masih menggunakan parasut ? disinyalir sang pilot sesaat akan menabrak dia sudah melontarkan diri dari pesawat padahal dalam pesawat komersial tidak ada pasilitas seperti itu. kecuali di pesawat tempur. namun akhirnya tetap saja sang pilot mati dengan wajah rusak.
[/quote]
TRIBUNNEWS.BOGOR--Satu jenazah yang diduga kuat pilot Sukhoi Superjet 100, Alexander Yablontsev akhirnya ditemukan. Ini merupakan satu-satunya jasad korban yang ditemukan dalam kondisi utuh.
"Jasad pilot berhasil ditemukan dalam kondisi utuh. Ditemukan sekitar pukul 10.00," kata seorang anggota Tim SAR dari Kopassus di lapangan Helipad, Pasir Pogor, Cijeruk, Bogor, Sabtu (12/5).
Dugaan jasad yang ditemukan ini milik sang pilot adalah dari pakaian yang dikenakan. "Ini terlihat dari pakaian yang dipakai. Jenazahnya tidak hancur," kata petugas Tim SAR yang enggan disebut namanya.
Anggota Tim Charlie, Sersan Satu Abdul Haris, mengatakan dugaan itu pilot karena ada parasut yang juga tersangkut di pohon. "Kan kalau pilot itu pasti dipersiapkan parasut," kata dia di sekitar lokasi jatuhnya pesawat, Curug Nangka, kemarin.
Indikasi kedua, yakni wajah yang masih dikenali, kulitnya putih, rambutnya berbeda dengan warna kulit orang indonesia. "Itu orang bule. Kondisinya bagian pinggang ke bawah hancur sebagian. Bagian belakang kepala juga hancur," ucapnya.
Petugas juga menemukan identitas di dompet yang ada di saku celananya.
Dari sekian banyak kantong jenazah yang sudah dievakuasi dan diterbangkan ke Jakarta, hanya jasad pilot inilah yang bentuk dari luar terlihat masih utuh. Kantong jenazahnya juga terlihat lekukan bentuk tubuh pada umumnya.
Saat ini, jasad pilot senior yang memiliki memiliki lebih dari 14 ribu jam terbang itu sudah diangkut helikopter Tim SAR menuju Lanud Halim Perdanakusuma. Sebanyak 1.300 jam terbang didapat Yablonstsev bersama Sukhoi Superjet 100.
Pesawat Sukhoi Superjet 100 yang melakukan demo flight pada Rabu (9/5) hilang kontak pada pukul 14.33. Pesawat ini sempat meminta turun pada ketinggian 6.000 kaki kepada Aero Traffic Center Bandara Soetta, Jakarta. Pada Kamis (10/5), puing-puing pesawat ditemukan berceceran di sebuah tebing di Gunung Salak, Bogor.
saya kira kecelakaan ini sudah direncanakan , seharusnya dalam tabrakan yang paling awal kena benturan adalah kabin depan dan pasti hancur. namun kenapa penumpang yang dibelakang hancur duluan?
kenapa juga sang pilot masih sempat melontarkan diri ketika sesaat akan menabrak? padahal pesawat komersial tidak dilengkapi kursi dan pasilitas pelontar pilot .
dan kenapa juga radar pendeteksi gunung tidak berfungsi atau tidak digunakan pada pesawat ini yang seharusnya ada dan dapat mendeteksi keadaan gunung? padahal superjet 100 adalah pesawat canggih rusia
kenapa juga sang pilot asal rusia menurunkan ketinggian dari 10.000 kaki menjadi 6000 kaki? padahal semua pilot tahu bahwa itu jarak aman di ketinggian 10.000 kaki.
satu hal yang saya baca dari facebookers dan ceriwiser ada yg menyatakan ini sudah direncanakan terkait sang pilot sempat melontarkan diri pesawat. entah apa modus yang direncanakan atau memang sabotase dari saingan rusia yaitu AS.
NB :
maaf semua nya ini hanya opini saya dan merujuk pada obrolan saya dengan teman2 saya di fb dan bukan kesimpulan dari saya sendiri. sekian
Tanggapan bagus menurut ane,
Originally Posted by MRRL
http://static.kaskus.co.id/images/buttons/viewpost.gif (http://www.ceriwis.us/showthread.php?p=000000000000000694131258#post0000 00000000000694131258)
mungkin belajar dari sopir2 metro mimin di Indonesia ngkali gan?? http://static.kaskus.co.id/images/smilies/bingungs.gif
ane sendiri jg bingung ngapain pake parasut kalo ngga udah dipersiapkan?? ngga mungkin sempet pake parasut dengan rapi dalam sepersekian detik sebelum terjadi kecelakaan..
mudah2an ini bener2 kecelakaan murni gan, karena kalo mmg konspirasi, ane ngga kebayang dosanya mengorbankan nyawa orang segitu banyak..
turut berduka cita.. http://static.kaskus.co.id/images/smilies/sumbangan/35.gif
Wallahu'alam..
UPDATE
ini gambar rangka dari Sukhoi SUperjet 100,
perhatikan dimana sang pilot akan meloloskan diri?? disitu ada pintu keluar sebelah kiri yang dekat dengan kokpit pilot...
[/spoiler][spoiler=open this] for [img:
http://s.kaskus.id/images/2012/05/09/4162958_20120509101909.jpg[/img]]http://s.kaskus.id/images/2012/05/09/4162958_20120509101909.jpg
[quote]
Originally Posted by MRRL
http://static.kaskus.co.id/images/buttons/viewpost.gif (http://www.ceriwis.us/showthread.php?p=695151851#post695151851)
justru itu maksud dan keheranan TS dan ane gan, kalo mmg diberi fasilitas pelontar malah ngga aneh kaya jet2 tempur, pilot pun udah standby dengan parasut, jdi sangat mungkin dalam waktu yg sangat singkat melontarkan diri, tapi ini bijimana ya gan? dengan tidak ada kursi pelontar berarti sepersekian detik sebelum kecelakaan bisa memakai parasut plus sempat keluar cockpit menuju pintu exit terdekat? the flash kah dia?
lebih masuk akal kalo korban dengan jasad utuh yang tergantung di pohon itu bukan sang pilot, yang pasti orang bule, jasadnya utuh, masih memakai parasut ketika tersangkut di pohon. (sesuai dengan release awal basarnas yang ane lihat di tv), cmiiw..
Wallahu'alam..
nah itu maksud te es, klo penumpang yg keluar bisa masuk logika
</div>
Kecelakaan maut sukhoi yang menelan korban sekitar 47 orang di tebing gunung salak memang mengejutkan dunia, super jet 100 sukhoi memang diklaim hebat ternyata tidak bisa menghindari sebuah kecelakaan. namun ada hal2 yang ganjil yang menyelimuti penerbangan sukhoi ini. diantaranya pesawat turun dalam ketinggian 10.000 kaki menjadi 6000 kaki. hal yg di sayangkan adalah kenapa harus turun padahal disitu terdapat gunung tinggi.
PILOT PESAWAT MENGGUNAKAN PARASUT?
ada satu hal yg menelisik dari kecelakaan ini, semua penumpang tidak ada yang utuh ketika ditemukan, saya sendiri orang bogor yang tidak jauh dari lokasi di Kec. Leuwiliang kab. Bogor mendengar berita ini sangat kaget bahwa sang pilot yg ditemukan masih menggunakan parasut ? disinyalir sang pilot sesaat akan menabrak dia sudah melontarkan diri dari pesawat padahal dalam pesawat komersial tidak ada pasilitas seperti itu. kecuali di pesawat tempur. namun akhirnya tetap saja sang pilot mati dengan wajah rusak.
[/quote]
TRIBUNNEWS.BOGOR--Satu jenazah yang diduga kuat pilot Sukhoi Superjet 100, Alexander Yablontsev akhirnya ditemukan. Ini merupakan satu-satunya jasad korban yang ditemukan dalam kondisi utuh.
"Jasad pilot berhasil ditemukan dalam kondisi utuh. Ditemukan sekitar pukul 10.00," kata seorang anggota Tim SAR dari Kopassus di lapangan Helipad, Pasir Pogor, Cijeruk, Bogor, Sabtu (12/5).
Dugaan jasad yang ditemukan ini milik sang pilot adalah dari pakaian yang dikenakan. "Ini terlihat dari pakaian yang dipakai. Jenazahnya tidak hancur," kata petugas Tim SAR yang enggan disebut namanya.
Anggota Tim Charlie, Sersan Satu Abdul Haris, mengatakan dugaan itu pilot karena ada parasut yang juga tersangkut di pohon. "Kan kalau pilot itu pasti dipersiapkan parasut," kata dia di sekitar lokasi jatuhnya pesawat, Curug Nangka, kemarin.
Indikasi kedua, yakni wajah yang masih dikenali, kulitnya putih, rambutnya berbeda dengan warna kulit orang indonesia. "Itu orang bule. Kondisinya bagian pinggang ke bawah hancur sebagian. Bagian belakang kepala juga hancur," ucapnya.
Petugas juga menemukan identitas di dompet yang ada di saku celananya.
Dari sekian banyak kantong jenazah yang sudah dievakuasi dan diterbangkan ke Jakarta, hanya jasad pilot inilah yang bentuk dari luar terlihat masih utuh. Kantong jenazahnya juga terlihat lekukan bentuk tubuh pada umumnya.
Saat ini, jasad pilot senior yang memiliki memiliki lebih dari 14 ribu jam terbang itu sudah diangkut helikopter Tim SAR menuju Lanud Halim Perdanakusuma. Sebanyak 1.300 jam terbang didapat Yablonstsev bersama Sukhoi Superjet 100.
Pesawat Sukhoi Superjet 100 yang melakukan demo flight pada Rabu (9/5) hilang kontak pada pukul 14.33. Pesawat ini sempat meminta turun pada ketinggian 6.000 kaki kepada Aero Traffic Center Bandara Soetta, Jakarta. Pada Kamis (10/5), puing-puing pesawat ditemukan berceceran di sebuah tebing di Gunung Salak, Bogor.
saya kira kecelakaan ini sudah direncanakan , seharusnya dalam tabrakan yang paling awal kena benturan adalah kabin depan dan pasti hancur. namun kenapa penumpang yang dibelakang hancur duluan?
kenapa juga sang pilot masih sempat melontarkan diri ketika sesaat akan menabrak? padahal pesawat komersial tidak dilengkapi kursi dan pasilitas pelontar pilot .
dan kenapa juga radar pendeteksi gunung tidak berfungsi atau tidak digunakan pada pesawat ini yang seharusnya ada dan dapat mendeteksi keadaan gunung? padahal superjet 100 adalah pesawat canggih rusia
kenapa juga sang pilot asal rusia menurunkan ketinggian dari 10.000 kaki menjadi 6000 kaki? padahal semua pilot tahu bahwa itu jarak aman di ketinggian 10.000 kaki.
satu hal yang saya baca dari facebookers dan ceriwiser ada yg menyatakan ini sudah direncanakan terkait sang pilot sempat melontarkan diri pesawat. entah apa modus yang direncanakan atau memang sabotase dari saingan rusia yaitu AS.
NB :
maaf semua nya ini hanya opini saya dan merujuk pada obrolan saya dengan teman2 saya di fb dan bukan kesimpulan dari saya sendiri. sekian
Tanggapan bagus menurut ane,
Originally Posted by MRRL
http://static.kaskus.co.id/images/buttons/viewpost.gif (http://www.ceriwis.us/showthread.php?p=000000000000000694131258#post0000 00000000000694131258)
mungkin belajar dari sopir2 metro mimin di Indonesia ngkali gan?? http://static.kaskus.co.id/images/smilies/bingungs.gif
ane sendiri jg bingung ngapain pake parasut kalo ngga udah dipersiapkan?? ngga mungkin sempet pake parasut dengan rapi dalam sepersekian detik sebelum terjadi kecelakaan..
mudah2an ini bener2 kecelakaan murni gan, karena kalo mmg konspirasi, ane ngga kebayang dosanya mengorbankan nyawa orang segitu banyak..
turut berduka cita.. http://static.kaskus.co.id/images/smilies/sumbangan/35.gif
Wallahu'alam..
UPDATE
ini gambar rangka dari Sukhoi SUperjet 100,
perhatikan dimana sang pilot akan meloloskan diri?? disitu ada pintu keluar sebelah kiri yang dekat dengan kokpit pilot...
[/spoiler][spoiler=open this] for [img:
http://s.kaskus.id/images/2012/05/09/4162958_20120509101909.jpg[/img]]http://s.kaskus.id/images/2012/05/09/4162958_20120509101909.jpg
[quote]
Originally Posted by MRRL
http://static.kaskus.co.id/images/buttons/viewpost.gif (http://www.ceriwis.us/showthread.php?p=695151851#post695151851)
justru itu maksud dan keheranan TS dan ane gan, kalo mmg diberi fasilitas pelontar malah ngga aneh kaya jet2 tempur, pilot pun udah standby dengan parasut, jdi sangat mungkin dalam waktu yg sangat singkat melontarkan diri, tapi ini bijimana ya gan? dengan tidak ada kursi pelontar berarti sepersekian detik sebelum kecelakaan bisa memakai parasut plus sempat keluar cockpit menuju pintu exit terdekat? the flash kah dia?
lebih masuk akal kalo korban dengan jasad utuh yang tergantung di pohon itu bukan sang pilot, yang pasti orang bule, jasadnya utuh, masih memakai parasut ketika tersangkut di pohon. (sesuai dengan release awal basarnas yang ane lihat di tv), cmiiw..
Wallahu'alam..
nah itu maksud te es, klo penumpang yg keluar bisa masuk logika
</div>